Honda NT1100 DCT
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Key Specification Honda NT1100 DCT 2025
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 92 mm |
| Corsa | 81.5 mm |
| Potenza | 102 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7500 giri/min |
| Coppia | 112 Nm |
| Coppia a giri/min | 5500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | Transistor |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | A doppia frizione |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | OHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 1084 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Tecnologia | Pistone grande |
| Marchio | Showa |
| Diametro | 45 mm |
| Escursione | 150 mm |
| Regolazione | Precarico |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link |
| Marchio | Showa |
| Escursione | 150 mm |
| Regolazione | Precarico |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|---|
| Tipo di telaio | Doppia culla |
| Angolo inclinazione sterzo | 63.5 gradi |
| Avanzamento | 108 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 256 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2240 mm |
| Larghezza | 860 mm |
| Altezza | 1340 mm |
| Interasse | 1535 mm |
| Altezza sella | 820 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 248 kg |
| Capacità serbatoio | 20.4 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 408 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 116 g/km |
| Consumo combinato | 5 l/100km |
Optional
| Dotazione | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB, Parabrezza regolabile |
|---|
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Price Honda NT1100 DCT
Model year
Current average market prices
Honda NT1100 DCT History
Honda NT1100 DCT 2024
102 HP
1084 ccm
248 kg
16.717,00 €avg. market price
Honda NT1100 DCT 2023
102 HP
1084 ccm
248 kg
16.141,00 €avg. market price
Honda NT1100 DCT 2022
102 HP
1084 ccm
248 kg
14.165,00 €avg. market price
FAQ tires Honda NT1100 DCT
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
FAQ Honda NT1100 DCT
- Qual’è l’attuale prezzo di un'Honda NT1100 DCT sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di un'Honda NT1100 DCT, MY 2024, è di 14.230 EUR con un chilometraggio medio di 3.401 km.
- Qual’è la moto migliore? Honda NT1100 DCT o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità dell'Honda NT1100 DCT invece?
- Rispetto ad altre Touring la disponibilità dell'Honda NT1100 DCT sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Honda NT1100 DCT sul mercato usato.
- Qual’è la domanda dell'Honda NT1100 DCT sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevata dell'Honda NT1100 DCT. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Source: 1000PS
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