Royal Enfield Scram 411
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Royal Enfield Scram 411 2024 Experiences and Expert Review
Gregor
Una moto elegante a un prezzo equo? Sì, questo è ciò che offre la Royal Enfield Scram 411, e la lavorazione è adeguata o addirittura migliore per la fascia di prezzo. In realtà, alla Scram mancano solo un po' più di prestazioni massime per poter sorpassare senza problemi sulle strade di campagna e un freno anteriore leggermente più preciso. Il resto va bene!
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Key Specification Royal Enfield Scram 411 2025
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 78 mm |
|---|---|
| Corsa | 86 mm |
| Potenza | 24 hp |
| Giri/min a potenza massima | 6500 giri/min |
| Coppia | 32 Nm |
| Coppia a giri/min | 4250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 9.5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 5 |
| Cilindri | 1 |
| Tempi | 4 tempi |
| Distribuzione a valvole | OHV |
| Raffreddamento | Aria |
| Spostamento | 411 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
|---|---|
| Diametro | 41 mm |
| Escursione | 190 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Escursione | 180 mm |
| Regolazione | Precarico |
| Materiale | Acciaio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|---|
| Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni anteriori
| Tipologia | Disco singolo |
|---|---|
| Diametro | 300 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 240 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 120 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2160 mm |
| Larghezza | 840 mm |
| Altezza | 1165 mm |
| Interasse | 1465 mm |
| Altezza sella | 795 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 185 kg |
| Capacità serbatoio | 15 l |
| Velocità massima | 127 km/h |
| Guidabile con patente | A2 |
| Autonomia | 500 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 76.5 g/km |
| Consumo combinato | 3.18 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 88 dB |
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Price Royal Enfield Scram 411
Model year
Current average market prices
Royal Enfield Scram 411 History
Royal Enfield Scram 411 2024
24 HP
411 ccm
185 kg
Royal Enfield Scram 411 2023
24 HP
411 ccm
185 kg
5.034,00 €avg. market price
Royal Enfield Scram 411 2022
24 HP
411 ccm
185 kg
FAQ tires Royal Enfield Scram 411
Alternatives to Royal Enfield Scram 411
FAQ Royal Enfield Scram 411
- Qual’è l’attuale prezzo di una Royal Enfield Scram 411 sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Royal Enfield Scram 411, MY 2024, è di 4.560 EUR con un chilometraggio medio di 70 km.
- Qual’è la moto migliore? Royal Enfield Scram 411 o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Royal Enfield Scram 411 invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Royal Enfield Scram 411 sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Royal Enfield Scram 411 sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di una Royal Enfield Scram 411? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2022 la stabilità del prezzo della Royal Enfield Scram 411 è ottima rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -22% e Nel secondo anno del -5%.
- Qual’è la domanda della Royal Enfield Scram 411 sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsa domanda della Royal Enfield Scram 411. Di questo modello si leggono regolarmente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Source: 1000PS
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