Kawasaki KX450X 2023
Find technical data, prices and reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: edi-e")
Kawasaki KX450X 2023 Experiences and Expert Review
edi-e
Come previsto, la 450 ha una vera e propria centrale elettrica nel telaio, il motore MX è decisamente un razzo! Laddove altre 450 enduro hanno problemi in salita, bisogna spegnere prima per fermarsi. Tuttavia, non è il suo territorio ad arrancare nel terzo inferiore della gamma di giri, dove sembra ruvido. La trazione è eccellente grazie all'ammortizzatore, ma è comunque facile da controllare nonostante la potenza. Sulle piste veloci e sulla sabbia, il telaio è perfetto, ma nel bosco e sulle radici è sicuramente troppo rigido; qui sarebbero indispensabili molle più morbide. La macchina perfetta se vi allenate molto in pista con una Enduro, preferite il CrossCountry e solo occasionalmente vi avvicinate a terreni difficili da Enduro. Per il turismo e le piste sterrate, ha bisogno di un rapporto di trasmissione più lungo.
Key Specification Kawasaki KX450X 2023
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 96 mm |
|---|---|
| Corsa | 62.1 mm |
| Rapporto di compressione | 12.5 |
| Sistema di alimentazione | Carburatore |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | CDI, Digitale |
| Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | 5 |
| Cilindri | 1 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Lubrificazione | Costretto |
| Spostamento | 449 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Diametro | 48 mm |
| Escursione | 305 mm |
| Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Attacco dell'ammortizzatore | Uni Trak |
|---|---|
| Escursione | 307 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Châssis
| Telaio | Alluminio |
|---|---|
| Tipo di telaio | perimetrale |
| Angolo inclinazione sterzo | 42 gradi |
| Avanzamento | 120 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Disco singolo |
|---|---|
| Diametro | 250 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 240 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 80 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 100 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 120 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | 2185 mm |
| Larghezza | 820 mm |
| Altezza | 1265 mm |
| Interasse | 1485 mm |
| Altezza sella | 950 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 126 kg |
| Capacità serbatoio | 6.2 l |
Kawasaki KX450X History
Kawasaki KX450X 2025
449 ccm
126 kg
Kawasaki KX450X 2024
449 ccm
126 kg
Kawasaki KX450X 2023
449 ccm
126 kg
FAQ tires Kawasaki KX450X
FAQ Kawasaki KX450X
- Qual’è la moto migliore? Kawasaki KX450X o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Kawasaki KX450X invece?
- Rispetto ad altre Motocross la disponibilità della Kawasaki KX450X sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di Kawasaki KX450X sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Kawasaki KX450X sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Kawasaki KX450X. Di questo modello si leggono raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
TOP Comparisons
Kawasaki KX450X Pictures
Source: 1000PS
