Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
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Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 Experiences and Expert Review
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Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha prodotto un modello di debutto incredibilmente buono! La moto prende tutte le qualità che si cercano in una supermoto stradale e le eleva a un livello estremamente moderno e sofisticato. Non troverete un motore monocilindrico paragonabile al giorno d'oggi, mentre il pacchetto elettronico completa il concetto. Tuttavia, ha un aspetto puro, irragionevole e giocoso, come una vera moto da hooligan.
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Key Specification Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025
Motore e trasmissione
Alesaggio | 116 mm |
---|---|
Corsa | 62.4 mm |
Potenza | 77.5 hp |
Giri/min a potenza massima | 9750 giri/min |
Coppia | 63 Nm |
Coppia a giri/min | 8000 giri/min |
Rapporto di compressione | 13.1 |
Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | 62 mm |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | 6 |
Cilindri | 1 |
Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Desmodromico |
Raffreddamento | liquido |
Depotenziamento A2 possibile | Yes |
Spostamento | 659 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marzocchi |
Diametro | 45 mm |
Escursione | 215 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
Marchio | Sachs |
Escursione | 240 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | a traliccio |
Angolo inclinazione sterzo | 26.1 gradi |
Avanzamento | 108 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | 330 mm |
Pistone | Quattro pistoni |
Azionamento | Idraulico |
Tecnologia | radiale |
Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Disco |
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Diametro | 245 mm |
Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | 1443 mm |
Altezza sella | 904 mm |
Peso a secco (con ABS) | 151 kg |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | 160 kg |
Capacità serbatoio | 12 l |
Guidabile con patente | A2, A |
Autonomia | 250 km |
Emissioni combinate di CO2 | 112 g/km |
Consumo combinato | 4.8 l/100km |
Optional
Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED |
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Price Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE History
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

77.5 HP
659 ccm
151 kg
16.112,00 €avg. market price
FAQ tires Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneumatici Sporttouring
Per le naked, le sport tourer ma anche per le moto sportive. L'elevato chilometraggio è molto importante, così come la tenuta sul bagnato. L'attenzione è rivolta all'idoneità al turismo e meno alla sportività.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
Alternatives to Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
FAQ Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
- Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati Hypermotard 698 Mono RVE sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Ducati Hypermotard 698 Mono RVE, MY 2024, è di 12.460 EUR con un chilometraggio medio di 1.422 km.
- Qual’è la moto migliore? Ducati Hypermotard 698 Mono RVE o Ducati Hypermotard 698 Mono?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Ducati Hypermotard 698 Mono RVE invece?
- Rispetto ad altri Supermoto la disponibilità della Ducati Hypermotard 698 Mono RVE sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Ducati Hypermotard 698 Mono RVE sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Ducati Hypermotard 698 Mono RVE sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevatissima della Ducati Hypermotard 698 Mono RVE. Di questo modello si leggono regolarmente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Ducati Hypermotard 698 Mono RVE Pictures
Source: 1000PS















