Bimota TESI 3D 2015
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Key Specification Bimota TESI 3D 2015
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 98 mm |
|---|---|
| Corsa | 71.5 mm |
| Potenza | 90 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7750 giri/min |
| Coppia | 94 Nm |
| Coppia a giri/min | 5250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11.3 |
| Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Raffreddamento | Olio-aria |
| Spostamento | 1078 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Puntone |
|---|---|
| Marchio | Tecnologia |
| Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Ammortizzatore | Monoshock |
|---|---|
| Marchio | Tecnologia |
| Regolazione | Compressione, Estensione |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Pistone | Quattro pistoni |
| Tecnologia | radiale |
| Marchio | Brembo |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Pistone | Doppio pistone |
| Marchio | Brembo |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2100 mm |
| Larghezza | 700 mm |
| Altezza | 1120 mm |
| Interasse | 1390 mm |
| Altezza sella | 780 mm |
| Peso a secco | 170 kg |
| Capacità serbatoio | 16 l |
| Guidabile con patente | A |
Bimota TESI 3D History
Bimota TESI 3D 2014
90 HP
1078 ccm
170 kg
Bimota TESI 3D 2013
90 HP
1078 ccm
170 kg
Bimota TESI 3D 2012
98 HP
1079 ccm
167 kg
Bimota TESI 3D 2011
98 HP
1079 ccm
167 kg
Bimota TESI 3D 2010
Bimota TESI 3D 2009
1079 ccm
168 kg
FAQ tires Bimota TESI 3D
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
FAQ Bimota TESI 3D
- Qual’è la moto migliore? Bimota TESI 3D o {AlternativeBrandModel}?
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
TOP Comparisons
Bimota TESI 3D Pictures
Source: 1000PS
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