Ural Ranger 2014
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Key Specification Ural Ranger 2014
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Boxer |
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Alesaggio | 78 mm |
Corsa | 78 mm |
Potenza | 41 hp |
Giri/min a potenza massima | 5500 giri/min |
Coppia | 57 Nm |
Coppia a giri/min | 4300 giri/min |
Avviamento | Elettrico, Calcio |
Tipo di frizione | Secco |
Trasmissione | Albero di trasmissione |
Numero di marce | 4 |
Cilindri | 2 |
Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Aria |
Spostamento | 749 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Châssis
Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni anteriori
Pistone | Quattro pistoni |
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Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Disco |
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Pistone | Doppio pistone |
Marchio | Brembo |
Dimensioni e pesi
Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
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Diametro del pneumatico posteriore | 19 pollici |
Lunghezza | 2280 mm |
Larghezza | 1630 mm |
Altezza | 1045 mm |
Altezza sella | 750 mm |
Peso a secco | 331 kg |
Capacità serbatoio | 19 l |
Guidabile con patente | A2 |
Ural Ranger History
Ural Ranger 2010

745 ccm
Ural Ranger 2008

40 HP
745 ccm
330 kg
Ural Ranger 2006

40 HP
745 ccm
334 kg
Ural Ranger 2005

40 HP
745 ccm
334 kg
FAQ Ural Ranger
- Qual’è l’attuale prezzo di un'Ural Ranger sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di un'Ural Ranger, MY 2025, è di 27.310 EUR con un chilometraggio medio di 10 km.
- Qual’è la moto migliore? Ural Ranger o Mash Side Force?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità dell'Ural Ranger invece?
- Rispetto ad altre Sidecar la disponibilità dell'Ural Ranger sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Ural Ranger sul mercato usato.
- Qual’è la domanda dell'Ural Ranger sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevatissima dell'Ural Ranger.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Source: 1000PS







