Peugeot Tweet 150 2020
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Key Specification Peugeot Tweet 150 2020
Motore e trasmissione
| Avviamento | Calcio |
|---|---|
| Accensione | CDI |
| Tipo di trasmissione | Variomatic |
| Cilindri | 1 |
| Tempi | 4 tempi |
| Raffreddamento | Aria |
| Spostamento | 150 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
|---|
Sospensione posteriore
| Ammortizzatore | Monoshock |
|---|
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
| Lunghezza | 2000 mm |
| Larghezza | 690 mm |
| Altezza | 1125 mm |
| Interasse | 1330 mm |
| Altezza sella | 770 mm |
| Peso a secco | 109 kg |
| Capacità serbatoio | 5.7 l |
| Guidabile con patente | A1 |
Peugeot Tweet 150 History
Peugeot Tweet 150 2019
150 ccm
109 kg
Peugeot Tweet 150 2018
150 ccm
109 kg
Peugeot Tweet 150 2017
150 ccm
109 kg
Peugeot Tweet 150 2016
150 ccm
109 kg
Peugeot Tweet 150 2013
10.5 HP
150.6 ccm
115 kg
Peugeot Tweet 150 2012
10.5 HP
150.6 ccm
115 kg
Peugeot Tweet 150 2011
Peugeot Tweet 150 2011
10.5 HP
150.6 ccm
115 kg
Peugeot Tweet 150 2010
10.5 HP
150.6 ccm
115 kg
FAQ tires Peugeot Tweet 150
FAQ Peugeot Tweet 150
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Source: 1000PS
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