BMW K 1600 GT 2014

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BMW K 1600 GT

Key Specification BMW K 1600 GT 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreIn linea
Alesaggio72 mm
Corsa67.5 mm
Potenza160 hp
Giri/min a potenza massima7750 giri/min
Coppia175 Nm
Coppia a giri/min 5250 giri/min
Rapporto di compressione12
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marce6
Spostamento1649 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioAlluminio
Tipo di telaioEstruso

Freni anteriori

TipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2324 mm
Larghezza1000 mm
Altezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia319 kg
Capacità serbatoio24 l
Guidabile con patenteA

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

BMW K 1600 GT History

BMW K 1600 GT 2025

BMW K 1600 GT 2025

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

La GT passa ancora per una sport tourer - prestazioni sorprendentemente buone

Motore fluido

Ottima risposta del motore

Moto generalmente accessibile e facile da usare nonostante l'aspetto imponente

Buona tecnologia dei fari

Ottimo display - sempre facile da leggere

Integrazione completa dello smartphone nel veicolo

Navigazione su mappa tramite BMW Connected App

Buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

Guida neutra

Buoni freni e telaio stabile.

La connessione tra il telefono cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidioso

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione dal vento non è perfettamente risolta - c'è sempre una sensazione di spiffero in sella

non c'è il cruise control adattivo - ce lo si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello

il vano per il telefono cellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fate attenzione quando inserite telefoni cellulari troppo grandi.

BMW K 1600 GT 2024

BMW K 1600 GT 2024

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

La GT passa ancora per una sport tourer - prestazioni sorprendentemente buone

Motore fluido

Ottima risposta del motore

Moto generalmente accessibile e facile da usare nonostante l'aspetto imponente

Buona tecnologia dei fari

Ottimo display - sempre facile da leggere

Integrazione completa dello smartphone nel veicolo

Navigazione su mappa tramite BMW Connected App

Buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

Guida neutra

Buoni freni e telaio stabile.

La connessione tra il telefono cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidioso

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione dal vento non è perfettamente risolta - c'è sempre una sensazione di spiffero in sella

non c'è il cruise control adattivo - ce lo si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello

il vano per il telefono cellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fate attenzione quando inserite telefoni cellulari troppo grandi.

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

30.168,00 €avg. market price

La GT passa ancora per una sport tourer - prestazioni sorprendentemente buone

Motore fluido

Ottima risposta del motore

Moto generalmente accessibile e facile da usare nonostante l'aspetto imponente

Buona tecnologia dei fari

Ottimo display - sempre facile da leggere

Integrazione completa dello smartphone nel veicolo

Navigazione su mappa tramite BMW Connected App

Buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

Guida neutra

Buoni freni e telaio stabile.

La connessione tra il telefono cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidioso

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione dal vento non è perfettamente risolta - c'è sempre una sensazione di spiffero in sella

non c'è il cruise control adattivo - ce lo si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello

il vano per il telefono cellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fate attenzione quando inserite telefoni cellulari troppo grandi.

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

28.243,00 €avg. market price

La GT passa ancora per una sport tourer - prestazioni sorprendentemente buone

Motore fluido

Ottima risposta del motore

Moto generalmente accessibile e facile da usare nonostante l'aspetto imponente

Buona tecnologia dei fari

Ottimo display - sempre facile da leggere

Integrazione completa dello smartphone nel veicolo

Navigazione su mappa tramite BMW Connected App

Buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

Guida neutra

Buoni freni e telaio stabile.

La connessione tra il telefono cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidioso

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione dal vento non è perfettamente risolta - c'è sempre una sensazione di spiffero in sella

non c'è il cruise control adattivo - ce lo si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello

il vano per il telefono cellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fate attenzione quando inserite telefoni cellulari troppo grandi.

BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2020

160 HP

1649 ccm

319 kg

23.000,00 €avg. market price

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

BMW K 1600 GT 2019

BMW K 1600 GT 2019

160 HP

1649 ccm

319 kg

21.311,00 €avg. market price

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

BMW K 1600 GT 2018

BMW K 1600 GT 2018

160 HP

1649 ccm

319 kg

17.645,00 €avg. market price

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

160 HP

1649 ccm

319 kg

16.951,00 €avg. market price

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

BMW K 1600 GT 2016

BMW K 1600 GT 2016

160 HP

1649 ccm

319 kg

14.848,00 €avg. market price

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

160 HP

1649 ccm

319 kg

13.696,00 €avg. market price

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

160 HP

1649 ccm

319 kg

12.605,00 €avg. market price

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

BMW K 1600 GT 2013

BMW K 1600 GT 2013

160 HP

1649 ccm

319 kg

12.061,00 €avg. market price

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

160 HP

1649 ccm

319 kg

10.954,00 €avg. market price

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

160 HP

1649 ccm

319 kg

19.609,00 €avg. market price

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

FAQ tires BMW K 1600 GT

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Which tire dimensions do I need?
The tire dimension BMW K 1600 GT 2014 is front 120/70-17 and rear 190/55-17.

FAQ BMW K 1600 GT

Qual’è l’attuale prezzo di una BMW K 1600 GT sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una BMW K 1600 GT, MY 2023, è di 23.190 EUR con un chilometraggio medio di 7.257 km.
Qual’è la moto migliore? BMW K 1600 GT o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della BMW K 1600 GT invece?
Rispetto ad altre Touring la disponibilità della BMW K 1600 GT sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di BMW K 1600 GT sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una BMW K 1600 GT? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2021 la stabilità del prezzo della BMW K 1600 GT è mediocre rispetto ad altre Touring. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -1%, Nel secondo anno dell'+11% e nel terzo anno del -14%.
Qual’è la domanda della BMW K 1600 GT sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevatissima della BMW K 1600 GT. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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BMW K 1600 GT Pictures

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH