Yamaha R6 GYTR
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification Yamaha R6 GYTR 2025
Motor en aandrijflijn
| Motortype | In lijn |
|---|---|
| Boring | 67 mm |
| Slag | 42.5 mm |
| Motorvermogen | 118.4 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | 14500 rpm |
| Koppel | 61.7 Nm |
| Rpm bij koppel | 10500 rpm |
| Compressieverhouding | 13.1 |
| Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Ontsteking | Transistor |
| Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | 4 |
| Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | DOHC |
| Koeling | vloeibaar |
| Smering | Verse olie |
| Verschuiving | 599 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|
| Diameter | 43 mm |
| Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|
| Schokbreker | Monoshock |
| Reizen | 120 mm |
Onderstel
| Frametype | Twin Tube |
|---|---|
| Hoek voorvork | 24 graad |
| Spoor | 97 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Dubbele schijf |
|---|---|
| Diameter | 320 mm |
| Activering | Hydraulisch |
Remmen achterzijde
| Type | Schijf |
|---|---|
| Diameter | 220 mm |
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | 2040 mm |
| Breedte | 695 mm |
| Hoogte | 1150 mm |
| Wielbasis | 1375 mm |
| Zithoogte | 850 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | 190 kg |
| Inhoud brandstoftank | 17 l |
| Bereik | 257 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | 154 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | 6.6 l/100km |
Yamaha R6 GYTR History
Yamaha R6 GYTR 2024
118.4 HP
599 ccm
190 kg
Yamaha R6 GYTR 2023
118.4 HP
599 ccm
190 kg
FAQ tires Yamaha R6 GYTR
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Sporttouring banden
Voor naked bikes, sporttourers maar ook voor sportmotorfietsen. Hoge kilometrage is erg belangrijk, net als grip op nat wegdek. De nadruk ligt op geschiktheid voor toertochten en minder op sportiviteit.
Hypersport-banden die geschikt zijn voor circuitdagen
Sportieve banden voor op de weg die ook goed werken op een circuitdag. Enkele compromissen in de regen op de weg of in de hitte op het circuit.
Race sport banden
Allround band voor sportieve wegrijders. Supersportmotoren, naked bikes, sportieve tourmotoren. Ook af en toe een uitstapje naar het racecircuit. Het kilometrage speelt echter een rol, net als een korte opwarmtijd en prestaties bij slecht weer.
FAQ Yamaha R6 GYTR
- Wat is de huidige marktprijs van de Yamaha R6 GYTR?
- De huidige gemiddelde marktprijs van een Yamaha R6 GYTR, bouwjaar 2025, is 21.030 EUR met een gemiddelde kilometerstand van 0 km.
- Welke is beter? Yamaha R6 GYTR of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Yamaha R6 GYTR?
- Vergeleken met andere Supersport motoren is de beschikbaarheid slecht. Er zijn weinig Yamaha R6 GYTR motoren op de markt.
- Hoe populair is de Yamaha R6 GYTR?
- Er is zeer weinig vraag naar een Yamaha R6 GYTR op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
