Triumph Thruxton TFC
Find technical data, prices and reviews.

Key Specification Triumph Thruxton TFC 2020
Motor en aandrijflijn
Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|
Boring | 97.6 mm |
Slag | 80 mm |
Motorvermogen | 107 HP |
Toerental bij max. Vermogen | 8000 rpm |
Koppel | 115 Nm |
Rpm bij koppel | 4850 rpm |
Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Ketting |
Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | 2 |
Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | OHC |
Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | 1200 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|
Merk | Öhlins |
Diameter | 43 mm |
Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|
Schokbreker | Dual Shock |
Merk | Öhlins |
Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Staal |
Onderstel
Frame | Staal |
---|---|
Frametype | Centrale buis |
Hoek voorvork | 67.2 graad |
Spoor | 92 mm |
Remmen voorzijde
Type | Dubbele schijf |
---|---|
Diameter | 310 mm |
Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Zwevende remklauw |
Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Schijf |
---|---|
Diameter | 220 mm |
Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Nissin |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | 120 mm |
---|---|
Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | 2105 mm |
Breedte | 745 mm |
Hoogte | 1030 mm |
Wielbasis | 1415 mm |
Zithoogte | 810 mm |
Drooggewicht (met ABS) | 198 kg |
Inhoud brandstoftank | 14.5 l |
Licentiecompliantie | A |
Triumph Thruxton TFC History
Triumph Thruxton TFC 2019

107 HP
1200 ccm
198 kg
FAQ tires Triumph Thruxton TFC
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Goedkope sportieve allrounder
Voor het dagelijkse woon-werkverkeer en korte ritjes in het weekend. Sportieve banden vanaf de tweede rij - goede prijs/prestatieverhouding.
Hypersport-banden die geschikt zijn voor circuitdagen
Sportieve banden voor op de weg die ook goed werken op een circuitdag. Enkele compromissen in de regen op de weg of in de hitte op het circuit.
Race sport banden
Allround band voor sportieve wegrijders. Supersportmotoren, naked bikes, sportieve tourmotoren. Ook af en toe een uitstapje naar het racecircuit. Het kilometrage speelt echter een rol, net als een korte opwarmtijd en prestaties bij slecht weer.
Alternatives to Triumph Thruxton TFC
FAQ Triumph Thruxton TFC
- Welke is beter? Triumph Thruxton TFC of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Triumph Thruxton TFC?
- In vergelijking met andere Naked bike motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig Triumph Thruxton TFC motoren op de markt.
- Hoe stabiel is de prijs van een gebruikte Triumph Thruxton TFC? Hoe zit het met de prijstrend?
- Kijkend naar het bouwjaar 2019, was de prijsstabiliteit van een Triumph Thruxton TFC slecht in vergelijking met andere Naked bike motoren. De prijstrend was +24% in het eerste jaar, TrendSecondYear}% in het tweede jaar en TrendThirdYear}% in het derde jaar.
- Hoe populair is de Triumph Thruxton TFC?
- Er is weinig vraag naar een Triumph Thruxton TFC op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
TOP Comparisons
Triumph Thruxton TFC Pictures
Source: 1000PS
















Show more pictures