Ducati Monster
Find technical data, prices and reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: nopain")
Ducati Monster 2024 Experiences and Expert Review
nopain
O wyglad oraz brak kratownicowej ramy zawsze mozna sie spierac, ale obecny Monster wcale nie jest brzydki. W zasadzie bylby to swietny naked na co dzien, z przyjemna Ergonomia oraz ukladem hamulcowym, który nie zaskoczy nawet niedoswiadczonych. Jeszcze bardziej miekkie zawieszenie równiez mozna uznac za akceptowalny kompromis, ale w przypadku Ducati dziwi fakt, ze przynajmniej przedni widelec nie zostal strojony nieco mocniej. Niestety, charyzmatyczna jednostka napedowa mocno buksuje na niskich obrotach, przez co swój cudowny charakter V2 ujawnia dopiero na wiejskich drogach. W sumie jednak bardzo dobrze odzwierciedla to ogólny wizerunek Monstera: typowe Ducati, które jest równiez dobre do codziennego jezdziec pod wzgledem zawieszenia i Hamulców.
Read the full article on 1000PS.com
Key Specification Ducati Monster 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | V |
|---|---|
| średnica cylindra | 94 mm |
| skok tłoka | 67.5 mm |
| Moc maksymalna | 111 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 9250 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 93 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6500 obr./min |
| Stopień kompresji | 13.3 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | 53 mm |
| Stopnie | 90 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Desmodromiczny |
| Chłodzenie | płyn |
| możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Yes |
| Pojemność skokowa | 937 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Marka | Marzocchi |
| Średnica | 43 mm |
| skok | 130 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| mocowanie amortyzatora | bezpośredni |
| skok | 140 mm |
| Regulacja | Obciążenie wstępne |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Aluminium |
|---|---|
| Typ ramy | Silnik nośny |
| kąt główki ramy | 66 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 93 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 320 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 245 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Rozstaw osi | 1474 mm |
| Wysokość siedzenia od | 775 mm |
| wysokość siedzenia do | 840 mm |
| Masa sucha (z ABS) | 166 kg |
| Masa mokra (z ABS) | 188 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
| Kategorie prawa jazdy | A2, A |
| Zasięg | 269 km |
| łączna emisja CO2 | 120 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 5.2 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Latest 1000PS motorbike articles about Ducati Monster
Price Ducati Monster
Ducati Monster History
Ducati Monster 2024
111 HP
937 ccm
166 kg
Ducati Monster 2023
111 HP
937 ccm
166 kg
65 113,00 złavg. market price
Ducati Monster 2022
111 HP
937 ccm
166 kg
Ducati Monster 2021
111 HP
937 ccm
166 kg
FAQ tires Ducati Monster
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Niedrogi, sportowy, wszechstronny model
Do codziennych dojazdów do pracy i krótkich weekendowych przejażdżek. Sportowe opony z drugiego rzędu - dobry stosunek ceny do jakości.
Opony Hypersport nadające się do jazdy na torze
Sportowe opony szosowe, które sprawdzają się również na torze. Pewne kompromisy w deszczu na drodze lub w upale na torze.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
Alternatives to Ducati Monster
Kawasaki Z900
124 HP
900 ccm
36 127,00 zł avg. market price
Triumph Street Triple 765 RS
130 HP
765 ccm
37 762,00 zł avg. market price
BMW F 900 R
105 HP
900 ccm
42 955,00 zł avg. market price
Aprilia Tuono 660 Factory
100 HP
660 ccm
50 583,00 zł avg. market price
CFMOTO 800NK Sport
95 HP
800 ccm
32 043,00 zł avg. market price
FAQ Ducati Monster
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Ducati Monster?
- Aktualna średnia cena za Ducati Monster, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 45 030 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 2 208 km.
- Który motocykl jest lepszy? Ducati Monster czy Yamaha MT-09 SP?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Ducati Monster?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz Ducati Monster.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Ducati Monster? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2022, stabilność ceny Ducati Monster wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Naked bike. Trend cenowy wynosił -3% w pierwszym roku i -8% w drugim roku.
- Jak popularny jest motocykl Ducati Monster?
- Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl Ducati Monster. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
Ducati Monster Pictures
Source: 1000PS
