Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Find technical data, prices and reviews.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 Experiences and Expert Review
Fabian
Pod wieloma wzgledami Triumph Tiger 1200 Rally Pro potrafi wiecej, niz mogloby sie wydawac. Jego podwozie wiecej wybacza, uklad jezdny daje wieksza pewnosc i stabilnosc, a silnik pracuje plynniej, zwlaszcza w dolnym zakresie obrotów. W rezultacie Brytyjczyk podbil Rajd Bosni jako najlepszy motocykl w klasie ciezkiej (okolo 250 kilogramów). Przede wszystkim gibkosc, z jaka pokonuje zbocza, polne sciezki i kamieniste fragmenty, wyróznia go na tle konkurencji. Elektronika jest równiez przyjemnie powsciagliwa, hamulce sa przyjazne dla uzytkownika, a co wiecej, nawet ergonomia podczas postoju jest idealna dla wysokich i niskich jezdziec. Jesli preferujesz duze turystyczne enduro i lubisz zamieniac droge na szlak, Triumph Tiger 1200 Rally Pro jest idealnym wyborem.

Key Specification Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | W kolejce |
---|---|
średnica cylindra | 90 mm |
skok tłoka | 60.7 mm |
Moc maksymalna | 150 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | 9000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | 130 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7000 obr./min |
Stopień kompresji | 13.2 |
Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | Wał napędowy |
Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | 3 |
Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | DOHC |
Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | 1160 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|
Marka | Showa |
Średnica | 49 mm |
skok | 220 mm |
Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|
Amortyzator | Monoshock |
Marka | Showa |
skok | 220 mm |
Regulacja | Obciążenie wstępne |
Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Stal |
---|---|
Typ ramy | Rurowy |
kąt główki ramy | 66.3 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | 112 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|
Średnica | 320 mm |
Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Uruchomienie | Hydrauliczny |
Technologia | promieniowy, Monoblok |
Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | Tarcza |
---|---|
Średnica | 282 mm |
Tłok | Pojedynczy tłok |
mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 90 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | 21 cal |
Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | 18 cal |
Długość | 2270 mm |
Szerokość | 982 mm |
Wysokość | 1547 mm |
Rozstaw osi | 1560 mm |
Wysokość siedzenia od | 875 mm |
wysokość siedzenia do | 895 mm |
Masa mokra (z ABS) | 249 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
Kategorie prawa jazdy | A |
Zasięg | 392 km |
łączna emisja CO2 | 119 g/km |
Łączne zużycie paliwa | 5.1 l/100km |
Wyposażenie
wyposażenie | Bluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba |
---|
Price Triumph Tiger 1200 Rally PRO
Triumph Tiger 1200 Rally PRO History
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025

150 HP
1160 ccm
249 kg
113 740,00 złavg. market price
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024

150 HP
1160 ccm
249 kg
99 777,00 złavg. market price
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

150 HP
1160 ccm
249 kg
92 460,00 złavg. market price
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

150 HP
1160 ccm
249 kg
82 561,00 złavg. market price
FAQ tires Triumph Tiger 1200 Rally PRO
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Touring enduro road
Podróżne opony enduro z wyraźnym naciskiem na szosę, które poradzą sobie również z krótkimi objazdami po drogach szutrowych.
Touring enduro 50 / 50
Opony przeznaczone do mieszanych zastosowań drogowych i terenowych.
Touring enduro 80 szosa / 20 teren
Prawdziwe turystyczne opony enduro, które sprawdzą się również podczas okazjonalnych objazdów po szutrowych przełęczach.
Alternatives to Triumph Tiger 1200 Rally PRO
FAQ Triumph Tiger 1200 Rally PRO
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Triumph Tiger 1200 Rally PRO?
- Aktualna średnia cena za Triumph Tiger 1200 Rally PRO, rocznik 2025, kształtuje się na poziomie 91 260 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 121 km.
- Który motocykl jest lepszy? Triumph Tiger 1200 Rally PRO czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Triumph Tiger 1200 Rally PRO?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na dobrym poziomie. Na rynku jest dużo egzemplarzy Triumph Tiger 1200 Rally PRO.
- Jak popularny jest motocykl Triumph Tiger 1200 Rally PRO?
- Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS ze średnią częstotliwością.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
Triumph Tiger 1200 Rally PRO Pictures
Source: 1000PS























