Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Find technical data, prices and reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: wolf")
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 Experiences and Expert Review
wolf
Dzieki smuklejszemu modelowi Tiger 1200, Triumph w koncu dogonil najlepszych w najwyzszej klasie enduro touring po modelach klasy sredniej. Modele Rally równiez imponuja w praktyce prawdziwa wiedza terenowa, a modele GT wzorowa zwinnoscia, zarówno moca, jak i pewnoscia w kazdej sytuacji dzieki trzycylindrowemu silnikowi pelnemu charakteru. BMW R1250 GS nie zostanie stracony z tronu najlepiej sprzedajacego sie motocykla, ale nie musi juz ukrywac sie przed tym czy innymi pretendentami. Nasze testy porównawcze pokaza, czy w ogóle ma to, czego potrzeba, aby byc najlepszym "duzym motocyklem przygodowym" w 2022 roku, ale na podstawie pierwszych wrazen nie uwazalbym nawet, ze szanse na to sa tak zle. Zwlaszcza, ze ten duzy kot radzi sobie z balansowaniem miedzy dlugodystansowoscia a przydatnoscia do jazdy w terenie, co zawsze musi opanowac adventure, naprawde dobrze, bardziej w jednym lub drugim kierunku, w zaleznosci od wybranego modelu.
Key Specification Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | W kolejce |
|---|---|
| średnica cylindra | 90 mm |
| skok tłoka | 60.7 mm |
| Moc maksymalna | 150 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 9000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 130 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7000 obr./min |
| Stopień kompresji | 13.2 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | Wał napędowy |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | 1160 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Marka | Showa |
| Średnica | 49 mm |
| skok | 220 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| Marka | Showa |
| skok | 220 mm |
| Regulacja | Obciążenie wstępne |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| Typ ramy | Rurowy |
| kąt główki ramy | 66.3 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 112 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 320 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 282 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Ostrzeżenie o kolizji, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Asystent martwego pola, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2296 mm |
| Szerokość | 982 mm |
| Wysokość | 1547 mm |
| Rozstaw osi | 1560 mm |
| Wysokość siedzenia od | 875 mm |
| wysokość siedzenia do | 895 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 261 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 30 l |
| Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | 588 km |
| łączna emisja CO2 | 119 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 5.1 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | Bluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba |
|---|
Price Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer History
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2025
150 HP
1160 ccm
261 kg
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024
150 HP
1160 ccm
261 kg
122 845,00 złavg. market price
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
150 HP
1160 ccm
261 kg
106 726,00 złavg. market price
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
150 HP
1160 ccm
261 kg
108 761,00 złavg. market price
FAQ tires Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Touring enduro road
Podróżne opony enduro z wyraźnym naciskiem na szosę, które poradzą sobie również z krótkimi objazdami po drogach szutrowych.
Touring enduro 50 / 50
Opony przeznaczone do mieszanych zastosowań drogowych i terenowych.
Touring enduro 80 szosa / 20 teren
Prawdziwe turystyczne opony enduro, które sprawdzą się również podczas okazjonalnych objazdów po szutrowych przełęczach.
Alternatives to Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
BMW R 1300 GS Adventure
145 HP
1300 ccm
141 872,00 zł avg. market price
BMW F 900 GS
105 HP
900 ccm
74 590,00 zł avg. market price
KTM 1290 Super Adventure S
160 HP
1300 ccm
53 742,00 zł avg. market price
Ducati Multistrada V4 Rally
170 HP
1200 ccm
148 427,00 zł avg. market price
BMW R 1250 GS
136 HP
1250 ccm
72 969,00 zł avg. market price
Husqvarna Norden 901 Expedition
105 HP
900 ccm
73 094,00 zł avg. market price
FAQ Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Triumph Tiger 1200 Rally Explorer?
- Aktualna średnia cena za Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, rocznik 2025, kształtuje się na poziomie 100 410 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
- Który motocykl jest lepszy? Triumph Tiger 1200 Rally Explorer czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Triumph Tiger 1200 Rally Explorer?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na dobrym poziomie. Na rynku jest dużo egzemplarzy Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.
- Jak popularny jest motocykl Triumph Tiger 1200 Rally Explorer?
- Na rynku obserwuje się małe zapotrzebowanie na motocykl Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer Pictures
Source: 1000PS
