Suzuki V-Strom 800DE 2023
Find technical data, prices and reviews.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Suzuki V-Strom 800DE 2023 Experiences and Expert Review
vauli
To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. To prawdopodobnie zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi ride-by-wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa i robi wszystko dobrze zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzieki 220-milimetrowemu skokowi zawieszenia z przodu i z tylu, podwozie jest naprawde dobrze przygotowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage kierowcom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc wyzsze, opcjonalne siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.

Key Specification Suzuki V-Strom 800DE 2023
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | W kolejce |
---|---|
średnica cylindra | 84 mm |
skok tłoka | 70 mm |
Moc maksymalna | 83 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | 8500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | 78 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6800 obr./min |
Stopień kompresji | 12.8 |
Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | DOHC |
Chłodzenie | płyn |
możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Yes |
Pojemność skokowa | 776 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|
Marka | Showa |
skok | 220 mm |
Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|
Amortyzator | Monoshock |
Marka | Showa |
skok | 220 mm |
Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Stal |
---|---|
kąt główki ramy | 62 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | 114 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|
Średnica | 310 mm |
Tłok | Cztery tłoki |
Hamulec tylny
typ | Tarcza |
---|
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 90 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | 21 cal |
Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | 2345 mm |
Szerokość | 975 mm |
Wysokość | 1310 mm |
Rozstaw osi | 1570 mm |
Wysokość siedzenia od | 855 mm |
Masa mokra (z ABS) | 230 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
Kategorie prawa jazdy | A2, A |
Zasięg | 454 km |
Łączne zużycie paliwa | 4.4 l/100km |
Wyposażenie
wyposażenie | Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba |
---|
Latest 1000PS motorbike articles about Suzuki V-Strom 800DE
Price Suzuki V-Strom 800DE
Suzuki V-Strom 800DE History
Suzuki V-Strom 800DE 2025

83 HP
776 ccm
230 kg
57 179,00 złavg. market price
Suzuki V-Strom 800DE 2024

83 HP
776 ccm
230 kg
58 331,00 złavg. market price
Suzuki V-Strom 800DE 2023

83 HP
776 ccm
230 kg
54 764,00 złavg. market price
FAQ tires Suzuki V-Strom 800DE
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Touring enduro road
Podróżne opony enduro z wyraźnym naciskiem na szosę, które poradzą sobie również z krótkimi objazdami po drogach szutrowych.
Touring enduro 50 / 50
Opony przeznaczone do mieszanych zastosowań drogowych i terenowych.
Touring enduro 80 szosa / 20 teren
Prawdziwe turystyczne opony enduro, które sprawdzą się również podczas okazjonalnych objazdów po szutrowych przełęczach.
Alternatives to Suzuki V-Strom 800DE
FAQ Suzuki V-Strom 800DE
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Suzuki V-Strom 800DE?
- Aktualna średnia cena za Suzuki V-Strom 800DE, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 47 570 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 1 752 km.
- Który motocykl jest lepszy? Suzuki V-Strom 800DE czy Honda XL750 Transalp?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Suzuki V-Strom 800DE?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy Suzuki V-Strom 800DE.
- Jak popularny jest motocykl Suzuki V-Strom 800DE?
- Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl Suzuki V-Strom 800DE. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
Suzuki V-Strom 800DE Pictures
Source: 1000PS























