Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | V |
|---|---|
| średnica cylindra | 100 mm |
| skok tłoka | 111.1 mm |
| Moc maksymalna | 84 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 5020 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 147 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3250 obr./min |
| Stopień kompresji | 10 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | Tranzystor |
| przeniesienie napędu | Pas |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | OHV |
| Chłodzenie | Powietrze |
| Pojemność skokowa | 1745 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| Materiał | Stal |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| Typ ramy | Podwójna kołyska |
| kąt główki ramy | 64 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 170 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 130 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 18 cal |
| Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2450 mm |
| Rozstaw osi | 1625 mm |
| Wysokość siedzenia od | 705 mm |
| Masa sucha | 360 kg |
| Masa mokra | 375 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 22.7 l |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | 378 km |
| łączna emisja CO2 | 138 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 6 l/100km |
| Hałas stacjonarny | 94 dB |
Price Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Model year
Current average market prices
Harley-Davidson Touring Road King FLHR History
Harley-Davidson undefined 2021
89 HP
1745 ccm
362 kg
139 057,00 złavg. market price
Harley-Davidson undefined 2020
89 HP
1745 ccm
362 kg
139 141,00 złavg. market price
Harley-Davidson undefined 2019
89 HP
1745 ccm
362 kg
Harley-Davidson undefined 2018
89 HP
1745 ccm
362 kg
125 958,00 złavg. market price
Harley-Davidson undefined 2017
90 HP
1745 ccm
362 kg
98 690,00 złavg. market price
FAQ tires Harley-Davidson Touring Road King FLHR
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
Tourer i cruiser
Wysokie przebiegi i fajny wygląd są bardzo ważne, przyczepność na mokrej nawierzchni jest równie mile widziana. Skupiamy się na przydatności do turystyki, a mniej na sportowym charakterze.
FAQ Harley-Davidson Touring Road King FLHR
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Harley-Davidson Touring Road King FLHR?
- Aktualna średnia cena za Harley-Davidson Touring Road King FLHR, rocznik 2009, kształtuje się na poziomie 60 800 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 30 836 km.
- Który motocykl jest lepszy? Harley-Davidson Touring Road King FLHR czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Harley-Davidson Touring Road King FLHR?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Touring dostępność tego motocykla jest na dobrym poziomie. Na rynku jest dużo egzemplarzy Harley-Davidson Touring Road King FLHR.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Harley-Davidson Touring Road King FLHR? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2021, stabilność ceny Harley-Davidson Touring Road King FLHR była bardzo niska na tle innych motocykli kategorii Touring. Trend cenowy wynosił -19% w pierwszym roku, -4% w drugim roku i +23% w trzecim roku.
- Jak popularny jest motocykl Harley-Davidson Touring Road King FLHR?
- Na rynku obserwuje się duże zapotrzebowanie na motocykl Harley-Davidson Touring Road King FLHR. Reporty z testów tego modelu nie są zbyt często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
Harley-Davidson Touring Road King FLHR Pictures
Source: 1000PS
Show more pictures
