Honda CBR650R E-Clutch
Find technical data, prices and reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: Gregor")
Honda CBR650R E-Clutch 2024 Experiences and Expert Review
Gregor
Honda CBR650R to swietny supersportowy motocykl klasy sredniej na wiejskie drogi, który bardzo dobrze balansuje miedzy sportowym charakterem oraz dostepnoscia. Ale inne motocykle w tej klasie równiez sobie z tym radza. To, co czyni CBR wyjatkowym, to czterocylindrowy rzedowy silnik w jego sercu. Nie wygrasz nim zadnych wyscigów w przyspieszaniu, ale rzedowa czwórka inspiruje jedwabistym oddawaniem mocy oraz zywotnymi obrotami w górnym zakresie obrotów. Oraz nowa technologia E-Clutch, która pozwala w pelni wykorzystac mozliwosci silnika dzieki plynnej zmianie biegów i znacznie zwieksza komfort jazdy w ruchu miejskim dzieki elektronicznemu sterowaniu sprzeglem.
Read the full article on 1000PS.com
Key Specification Honda CBR650R E-Clutch 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | W kolejce |
|---|---|
| średnica cylindra | 67 mm |
| skok tłoka | 46 mm |
| Moc maksymalna | 95 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 12000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 63 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9499.99 obr./min |
| Stopień kompresji | 11.6 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | Cyfrowy, Tranzystor |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów, Półautomatyczny |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | 649 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Technologia | Duży tłok |
| Marka | Showa |
| Średnica | 41 mm |
| skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| mocowanie amortyzatora | Pro-Link |
| skok | 128 mm |
| Regulacja | Obciążenie wstępne |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| Typ ramy | Twin Tube |
| kąt główki ramy | 64.5 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 101 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 310 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 240 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2120 mm |
| Szerokość | 750 mm |
| Wysokość | 1150 mm |
| Rozstaw osi | 1450 mm |
| Wysokość siedzenia od | 810 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 211 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 15.4 l |
| Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | 353 km |
| łączna emisja CO2 | 112 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 4.9 l/100km |
| Hałas stacjonarny | 97 dB |
Wyposażenie
| wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Latest 1000PS motorbike articles about Honda CBR650R E-Clutch
Price Honda CBR650R E-Clutch
Honda CBR650R E-Clutch History
Honda CBR650R E-Clutch 2024
95 HP
649 ccm
211 kg
51 842,00 złavg. market price
FAQ tires Honda CBR650R E-Clutch
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Opony sportowe
Do naked bike'ów, sportowych tourerów, ale także motocykli sportowych. Wysoki przebieg jest bardzo ważny, podobnie jak przyczepność na mokrej nawierzchni. Nacisk kładziony jest na przydatność do turystyki, a mniej na sportowy charakter.
Opony Hypersport nadające się do jazdy na torze
Sportowe opony szosowe, które sprawdzają się również na torze. Pewne kompromisy w deszczu na drodze lub w upale na torze.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
Alternatives to Honda CBR650R E-Clutch
Aprilia RS 660
105 HP
660 ccm
52 213,00 zł avg. market price
Kawasaki Ninja 650
68.2 HP
650 ccm
29 182,00 zł avg. market price
FAQ Honda CBR650R E-Clutch
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Honda CBR650R E-Clutch?
- Aktualna średnia cena za Honda CBR650R E-Clutch, rocznik 2025, kształtuje się na poziomie 46 050 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
- Który motocykl jest lepszy? Honda CBR650R E-Clutch czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Honda CBR650R E-Clutch?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Supersport dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy Honda CBR650R E-Clutch.
- Jak popularny jest motocykl Honda CBR650R E-Clutch?
- Na rynku obserwuje się duże zapotrzebowanie na motocykl Honda CBR650R E-Clutch. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
Honda CBR650R E-Clutch Pictures
Source: 1000PS
