Royal Enfield Euro Classic 500
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification Royal Enfield Euro Classic 500 2010
Silnik i układ napędowy
| Moc maksymalna | 22 KM |
|---|---|
| obr./min przy mocy maksymalnej | 5500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 35 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3000 obr./min |
| Starter | Elektryczny |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | 5 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| Chłodzenie | Powietrze |
| Pojemność skokowa | 499 cm³ |
Hamulce przednie
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
|---|
Hamulec tylny
| typ | Bęben |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 18 cal |
| Szerokość tylnej opony | 110 mm |
| Wysokość tylnej opony | 90 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2130 mm |
| Szerokość | 800 mm |
| Wysokość | 1050 mm |
| Rozstaw osi | 1370 mm |
| Wysokość siedzenia od | 760 mm |
| Masa sucha | 168 kg |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h |
| Kategorie prawa jazdy | A2 |
Royal Enfield Euro Classic 500 History
Royal Enfield Euro Classic 500 2009
Royal Enfield Euro Classic 500 2009
22 HP
499 ccm
168 kg
FAQ tires Royal Enfield Euro Classic 500
FAQ Royal Enfield Euro Classic 500
- Który motocykl jest lepszy? Royal Enfield Euro Classic 500 czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Royal Enfield Euro Classic 500?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Royal Enfield Euro Classic 500.
- Jak popularny jest motocykl Royal Enfield Euro Classic 500?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Royal Enfield Euro Classic 500.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
