Peugeot LXR 125
Find technical data, prices and reviews.

Key Specification Peugeot LXR 125 2013
Silnik i układ napędowy
Moc maksymalna | 13 KM |
---|---|
Typ skrzyni biegów | Variomatic |
Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | 4 |
Pojemność skokowa | 125 cm³ |
Hamulec tylny
typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 80 % |
średnica przedniej opony | 16 cal |
Szerokość tylnej opony | 120 mm |
Wysokość tylnej opony | 80 % |
Średnica tylnej opony | 16 cal |
Długość | 2055 mm |
Szerokość | 720 mm |
Wysokość | 1240 mm |
Masa sucha | 142 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 8 l |
Kategorie prawa jazdy | A1 |
Peugeot LXR 125 History
Peugeot LXR 125 2012

13 HP
125 ccm
142 kg
Peugeot LXR 125 2011

13 HP
125 ccm
142 kg
Peugeot LXR 125 2010

13 HP
125 ccm
142 kg
FAQ tires Peugeot LXR 125
FAQ Peugeot LXR 125
- Który skuter jest lepszy? Peugeot LXR 125 czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwie hulajnogi klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Peugeot LXR 125?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Scooter dostępność tego skutera jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Peugeot LXR 125.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Peugeot LXR 125? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2012, stabilność ceny Peugeot LXR 125 wyglądała bardzo dobrze na tle innych skuterów kategorii Scooter. Trend cenowy wynosił +10% w pierwszym roku.
- Jak popularny jest skuter Peugeot LXR 125?
- Na rynku obserwuje się małe zapotrzebowanie na skuter Peugeot LXR 125.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów skuterów w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.