Ducati 899 Panigale
Find technical data, prices and reviews.

Key Specification Ducati 899 Panigale 2015
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | 100 mm |
---|---|
skok tłoka | 57.2 mm |
Moc maksymalna | 148 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | 10750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | 99 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9000 obr./min |
Stopień kompresji | 12.5 |
przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | 898 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|
Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|
Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne |
Podwozie
Rama | Aluminium |
---|---|
Typ ramy | Monocoque |
Hamulce przednie
typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|
Tłok | Cztery tłoki |
Technologia | promieniowy, Monoblok |
Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | Tarcza |
---|---|
Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | ABS |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | 2075 mm |
Wysokość | 1100 mm |
Rozstaw osi | 1426 mm |
Wysokość siedzenia od | 830 mm |
Masa sucha (z ABS) | 169 kg |
Masa mokra (z ABS) | 193 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
Kategorie prawa jazdy | A |
Price Ducati 899 Panigale
Ducati 899 Panigale History
Ducati 899 Panigale 2014

148 HP
898 ccm
169 kg
50 518,00 złavg. market price
Ducati 899 Panigale 2013

148 HP
898 ccm
169 kg
FAQ tires Ducati 899 Panigale
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Opony sportowe
Do naked bike'ów, sportowych tourerów, ale także motocykli sportowych. Wysoki przebieg jest bardzo ważny, podobnie jak przyczepność na mokrej nawierzchni. Nacisk kładziony jest na przydatność do turystyki, a mniej na sportowy charakter.
Opony Hypersport nadające się do jazdy na torze
Sportowe opony szosowe, które sprawdzają się również na torze. Pewne kompromisy w deszczu na drodze lub w upale na torze.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
FAQ Ducati 899 Panigale
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Ducati 899 Panigale?
- Aktualna średnia cena za Ducati 899 Panigale, rocznik 2015, kształtuje się na poziomie 56 080 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 15 476 km.
- Który motocykl jest lepszy? Ducati 899 Panigale czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Ducati 899 Panigale?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Supersport dostępność tego motocykla jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz Ducati 899 Panigale.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Ducati 899 Panigale? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2013, stabilność ceny Ducati 899 Panigale była porównywalna z innymi motocyklami kategorii Supersport. Trend cenowy wynosił -8% w pierwszym roku, -0% w drugim roku i +3% w trzecim roku.
- Jak popularny jest motocykl Ducati 899 Panigale?
- Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl Ducati 899 Panigale. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
Ducati 899 Panigale Pictures
Source: 1000PS























