Triumph Tiger Explorer XRx 2017
Find technical data, prices and reviews.

Key Specification Triumph Tiger Explorer XRx 2017
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | W kolejce |
---|---|
średnica cylindra | 85 mm |
skok tłoka | 71.4 mm |
Moc maksymalna | 139 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | 9300 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | 123 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6200 obr./min |
Stopień kompresji | 11.04 |
Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | Wał napędowy |
Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | 3 |
Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | DOHC |
Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | 1215 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|
Marka | WP |
Średnica | 48 mm |
skok | 190 mm |
Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|---|
Amortyzator | Monoshock |
Marka | WP |
skok | 193 mm |
Regulacja | Obciążenie wstępne |
Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Stal |
---|---|
Typ ramy | Rurowy |
kąt główki ramy | 66.9 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | 99.2 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|
Średnica | 305 mm |
Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Technologia | promieniowy, Monoblok |
Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | Tarcza |
---|---|
Średnica | 282 mm |
Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Marka | Nissin |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | 170 mm |
Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | 2230 mm |
Szerokość | 830 mm |
Wysokość | 1400 mm |
Rozstaw osi | 1520 mm |
Wysokość siedzenia od | 837 mm |
wysokość siedzenia do | 857 mm |
Masa mokra (z ABS) | 246 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
Kategorie prawa jazdy | A |
Price Triumph Tiger Explorer XRx
Model year
Current average market prices
Triumph Tiger Explorer XRx History
Triumph Tiger Explorer XRx 2016

139 HP
1215 ccm
246 kg
FAQ tires Triumph Tiger Explorer XRx
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Touring enduro road
Podróżne opony enduro z wyraźnym naciskiem na szosę, które poradzą sobie również z krótkimi objazdami po drogach szutrowych.
Touring enduro 50 / 50
Opony przeznaczone do mieszanych zastosowań drogowych i terenowych.
Touring enduro 80 szosa / 20 teren
Prawdziwe turystyczne opony enduro, które sprawdzą się również podczas okazjonalnych objazdów po szutrowych przełęczach.
Alternatives to Triumph Tiger Explorer XRx
FAQ Triumph Tiger Explorer XRx
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Triumph Tiger Explorer XRx?
- Aktualna średnia cena za Triumph Tiger Explorer XRx, rocznik 2016, kształtuje się na poziomie 49 420 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 13 232 km.
- Który motocykl jest lepszy? Triumph Tiger Explorer XRx czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Triumph Tiger Explorer XRx?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest niska. Na rynku jest mało egzemplarzy Triumph Tiger Explorer XRx.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Triumph Tiger Explorer XRx? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2016, stabilność ceny Triumph Tiger Explorer XRx wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Enduro motorcycle. Trend cenowy wynosił -2% w pierwszym roku, -4% w drugim roku i -3% w trzecim roku.
- Jak popularny jest motocykl Triumph Tiger Explorer XRx?
- Na rynku obserwuje się duże zapotrzebowanie na motocykl Triumph Tiger Explorer XRx. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
Triumph Tiger Explorer XRx Pictures
Source: 1000PS
















Show more pictures