BMW G 650 Xmoto 2008 vs. KTM 690 Duke 2008

BMW G 650 Xmoto 2008

BMW G 650 Xmoto 2008

KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2008

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Technical Specifications BMW G 650 Xmoto 2008 compared to KTM 690 Duke 2008

BMW G 650 Xmoto 2008
KTM 690 Duke 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor53 HPPotência do motor65 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação652 ccmDeslocação654 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,472 mm
Altura do assentoAltura do assento920 mmAltura do assento865 mm
Peso secoPeso seco147 kgPeso seco148 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.5 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima170 km/hVelocidade máxima190 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW G 650 Xmoto 2008

BMW G 650 Xmoto 2008

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KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2008

Há assim tanta gente que não precisa de 100 cv para estabilizar o seu ego? Penso que nos modelos monocilíndricos anteriores, o problema foi sempre o design e não a falta de potência. A Duke consegue ter um aspeto de alta qualidade mesmo sendo um pequeno monocilíndrico.

Quadro estável

peso total relativamente baixo

bom chassis

componentes de alta qualidade

forte sistema de travagem

manuseamento.

Motor monocilíndrico significativamente mais fraco

um pouco menos de conforto

um pouco menos de potência.

Price Comparison Avarage Market Price BMW G 650 Xmoto vs KTM 690 Duke

Price BMW G 650 Xmoto

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Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

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