Honda Gold Wing F6C 2014
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Honda Gold Wing F6C 2014 Experiences and Expert Review
vauli
A Honda expandiu a gama Goldwing muito tardiamente, no ano passado com a F6B bagger e este ano com a naked, mas não menos massiva F6C - para que se perceba até que ponto o termo "naked bike" pode ser esticado. Por mais purista que a Goldwing naked seja, a aparência poderosa com quase 350 quilos é inconfundível. No entanto, um enorme motor boxer de seis cilindros com mais de 1800 metros cúbicos também precisa de um chassis estável. Porque apesar de toda a suavidade com que o motor pode ronronar, os 167 Newton metros de binário são tão brutos como se estivesse sentado numa catapulta a vapor. O chassis esticado e a posição de assento vertical sugerem capacidades desportivas, mas a F6C não é uma máquina de curvar ágil devido à sua massa e dimensões. O facto de a Honda Goldwing F6C ser muito cara também se enquadra perfeitamente na imagem - esta moto excecional não é para todos.
Key Specification Honda Gold Wing F6C 2014
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Boxer |
|---|---|
| Furo | 74 mm |
| Acidente vascular cerebral | 71 mm |
| Potência do motor | 116 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 5500 rpm |
| Binário | 167 Nm |
| Rpm ao binário | 4000 rpm |
| Taxa de compressão | 9.8 |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Ignição | Transístor |
| Transmissão | Veio da hélice |
| Cilindros | 6 |
| Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Arrefecimento | líquido |
| Deslocação | 1832 ccm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante simples |
|---|
Chassis
| Moldura | Alumínio |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubo duplo |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Pistão | Quatro pistões |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Pistão | Três pistões |
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 130 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 60 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2473 mm |
| Largura | 942 mm |
| Altura | 1154 mm |
| Distância entre eixos | 1707 mm |
| Altura do assento | 734 mm |
| Peso da berma (com ABS) | 341 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 23.2 l |
| Conformidade da licença | A |
Price Honda Gold Wing F6C
Honda Gold Wing F6C History
Honda Gold Wing F6C 2017
116 HP
1832 ccm
341 kg
Honda Gold Wing F6C 2016
116 HP
1832 ccm
341 kg
Honda Gold Wing F6C 2015
116 HP
1832 ccm
341 kg
Honda Gold Wing F6C 2014
116 HP
1832 ccm
341 kg
R$ 89.615,00avg. market price
FAQ tires Honda Gold Wing F6C
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
Tourer e cruiser
A elevada quilometragem e o aspeto elegante são muito importantes, mas a aderência em piso molhado é igualmente bem-vinda. A tónica é colocada na adequação ao turismo e menos na desportividade.
Alternatives to Honda Gold Wing F6C
FAQ Honda Gold Wing F6C
- Qual é o preço atual do mercado da Honda Gold Wing F6C?
- O preço médio atual do mercado de uma Honda Gold Wing F6C, ano de fabricação 2002, é 44.600 BRL com uma quilometragem média de 44.137 km.
- Qual é a melhor? Honda Gold Wing F6C ou {AlternativeBrandModel}?
- Você pode comparar as duas motocicletas vídeos de teste de motocicleta em Inglês no YouTube. Aqui, você pode encontrar a 1000PS no Instagram.
TOP Comparisons
Honda Gold Wing F6C Pictures
Source: 1000PS
