Ducati Monster 2023
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Ducati Monster 2023 Experiences and Expert Review
vauli
Podemos sempre discutir sobre o aspeto e a falta de um quadro de treliça, mas a Monster atual é tudo menos feia. Basicamente, seria uma excelente naked bike para o dia a dia, com uma ergonomia agradável e um sistema de travagem que não surpreende nem mesmo os inexperientes. O chassis bastante macio também pode ser considerado um compromisso aceitável, mas para uma Ducati é bastante surpreendente que pelo menos a forquilha dianteira não tenha sido afinada um pouco mais apertada. Infelizmente, o carismático motor bate forte em baixas rotações e, portanto, só mostra seu maravilhoso caráter V2 na estrada rural. Em suma, no entanto, isto reflecte muito bem a imagem geral da Monster: uma Ducati típica que também é boa para a condução diária em termos de chassis e travões.
Key Specification Ducati Monster 2023
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Furo | 94 mm |
| Acidente vascular cerebral | 67.5 mm |
| Potência do motor | 111 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9250 rpm |
| Binário | 93 Nm |
| Rpm ao binário | 6500 rpm |
| Taxa de compressão | 13.3 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | 53 mm |
| Graus | 90 |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Desmodrómico |
| Arrefecimento | líquido |
| Deslocação | 937 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Marca | Marzocchi |
| Diâmetro | 43 mm |
| Viagens | 130 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Suporte de choque | direto |
| Viagens | 140 mm |
| Ajustamento | Pré-carga |
| Material | Alumínio |
Chassis
| Moldura | Alumínio |
|---|---|
| Tipo de quadro | Motor de suporte de carga |
| Ancinho | 66 grau |
| Trilho | 93 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 320 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Semi-Schwimmsattel |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | radial, Monobloco |
| Marca | Brembo |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 245 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
| Marca | Brembo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Distância entre eixos | 1474 mm |
| Altura do assento | 775 mm |
| Altura do assento até | 840 mm |
| Peso seco (com ABS) | 166 kg |
| Peso da berma (com ABS) | 188 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
| Conformidade da licença | A |
| Gama | 269 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 120 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 5.2 l/100km |
Equipamento
| Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT |
|---|
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Price Ducati Monster
Ducati Monster History
Ducati Monster 2025
111 HP
937 ccm
166 kg
Ducati Monster 2024
111 HP
937 ccm
166 kg
Ducati Monster 2023
111 HP
937 ccm
166 kg
15 054,00 €avg. market price
Ducati Monster 2022
111 HP
937 ccm
166 kg
Ducati Monster 2021
111 HP
937 ccm
166 kg
FAQ tires Ducati Monster
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus Hypersport com aptidão para trackday
Pneus desportivos para a estrada que também funcionam bem num dia de pista. Alguns compromissos com a chuva na estrada ou com o calor na pista.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
Alternatives to Ducati Monster
Kawasaki Z900
124 HP
900 ccm
8371,00 € avg. market price
Triumph Street Triple 765 RS
130 HP
765 ccm
8731,00 € avg. market price
BMW F 900 R
105 HP
900 ccm
9903,00 € avg. market price
Aprilia Tuono 660 Factory
100 HP
660 ccm
11 695,00 € avg. market price
CFMOTO 800NK Sport
95 HP
800 ccm
7266,00 € avg. market price
FAQ Ducati Monster
- Qual é o preço de mercado atual da Ducati Monster?
- O preço médio de mercado atual de uma Ducati Monster fabricada no ano 2024 é 10 760 EUR, com uma quilometragem média de 2 683 km.
- Qual é melhor? A Ducati Monster ou a Yamaha MT-09 SP?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Ducati Monster?
- Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos Ducati Monster no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma Ducati Monster usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2022, a estabilidade de preços de uma Ducati Monster foi muito boa em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de -3% no primeiro ano e TrendSecondYear}% no segundo ano.
- Qual o nível de popularidade da Ducati Monster?
- Existe uma procura muito forte pela Ducati Monster no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Source: 1000PS
