KTM 890 Duke
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KTM 890 Duke 2021 Experiences and Expert Review
Der Horvath
A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.
Key Specification KTM 890 Duke 2022
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Em linha |
|---|---|
| Furo | 90.7 mm |
| Acidente vascular cerebral | 68.8 mm |
| Potência do motor | 115 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9000 rpm |
| Binário | 92 Nm |
| Rpm ao binário | 8000 rpm |
| Taxa de compressão | 13.5 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | 46 mm |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Lubrificação | Forçado |
| Deslocação | 889 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Marca | WP |
| Diâmetro | 43 mm |
| Viagens | 140 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Suporte de choque | Deflexão |
| Marca | WP |
| Viagens | 150 mm |
| Ajustamento | Pré-carga |
| Material | Alumínio |
Chassis
| Moldura | Crómio-molibdénio |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubular |
| Ancinho | 66 grau |
| Trilho | 99 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 300 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | radial |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 240 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Distância entre eixos | 1476 mm |
| Altura do assento | 820 mm |
| Peso seco (com ABS) | 169 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
| Conformidade da licença | A |
| Ruído estacionário | 93 dB |
Equipamento
| Equipamento | Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT |
|---|
Price KTM 890 Duke
KTM 890 Duke History
KTM 890 Duke 2021
115 HP
889 ccm
169 kg
10 148,00 €avg. market price
FAQ tires KTM 890 Duke
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus Hypersport com aptidão para trackday
Pneus desportivos para a estrada que também funcionam bem num dia de pista. Alguns compromissos com a chuva na estrada ou com o calor na pista.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
Alternatives to KTM 890 Duke
KTM 990 Duke
123 HP
990 ccm
15 605,00 € avg. market price
Honda CB1000 Hornet
152 HP
1000 ccm
12 877,00 € avg. market price
BMW F 900 R
105 HP
900 ccm
9903,00 € avg. market price
Ducati Monster
111 HP
950 ccm
15 054,00 € avg. market price
FAQ KTM 890 Duke
- Qual é o preço de mercado atual da KTM 890 Duke?
- O preço médio de mercado atual de uma KTM 890 Duke fabricada no ano 2021 é 9 480 EUR, com uma quilometragem média de 7 749 km.
- Qual é melhor? A KTM 890 Duke ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da KTM 890 Duke?
- Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos KTM 890 Duke no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma KTM 890 Duke usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2021, a estabilidade de preços de uma KTM 890 Duke foi normal em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de -3% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da KTM 890 Duke?
- Existe uma procura forte pela KTM 890 Duke no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com frequência na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
TOP Comparisons
KTM 890 Duke Pictures
Source: 1000PS
