Qual é o preço de mercado atual da Kawasaki Z900?

O preço médio de mercado atual de uma Kawasaki Z900 fabricada no ano 2025 é 10 350 EUR, com uma quilometragem média de 23 km.

Qual é melhor? A Kawasaki Z900 ou a Kawasaki Z900 SE?

Pode comparar estes dois motociclos aqui . Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui .

E quanto à disponibilidade da Kawasaki Z900?

Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos Kawasaki Z900 no mercado.

Qual o nível de popularidade da Kawasaki Z900?

Existe uma procura muito forte pela Kawasaki Z900 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.

Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?

Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube . Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram .

Kawasaki Z900 2019

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Kawasaki Z900 2019 Experiences and Expert Review

Schaaf

Felizmente, a nova Kawasaki Z900 não perdeu nada do seu carácter devido à utilização da eletrónica. É e continua a ser uma bicicleta nua de gama média divertida, que ao mesmo tempo domina o ritmo rápido na estrada rural magnificamente. O prazer de condução e a adequação à utilização quotidiana são elevados, as ajudas à condução agora instaladas oferecem uma vantagem em termos de segurança. A partir de agora, os seus adversários vão passar um mau bocado.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Key Specification Kawasaki Z900 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Em linha
Furo	73.4 mm
Acidente vascular cerebral	56 mm
Potência do motor	125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	9500 rpm
Binário	98.6 Nm
Rpm ao binário	7700 rpm
Taxa de compressão	11.8
Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	36 mm
Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Digital
Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	6
Cilindros	4
Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	4
Válvulas	DOHC
Arrefecimento	líquido
Deslocação	948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	41 mm
Viagens	120 mm
Ajustamento	Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Deflexão
Viagens	140 mm
Ajustamento	Pré-carga, Recuperação
Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Aço
Tipo de quadro	Berço duplo
Ancinho	65 grau
Trilho	105 mm

Travões dianteiros

Tipo	Disco duplo
Diâmetro	300 mm
Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Pinça fixa
Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Pétala

Travões traseiros

Tipo	Disco
Diâmetro	250 mm
Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	2070 mm
Largura	820 mm
Altura	1065 mm
Distância entre eixos	1450 mm
Altura do assento	795 mm
Peso da berma (com ABS)	210 kg
Conformidade da licença	A

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A Hepco&Becker equipa a Kawasaki Z900 / SE 2025 com acessórios funcionais. O especialista em acessórios apresenta novas peças para a popular naked bike.

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Evolução em vez de Revolução

30/10/2024

Price Kawasaki Z900

Model year

Average market price

Current average market prices

Kawasaki Z900 History

Kawasaki Z900 2025

124 HP

948 ccm

213 kg

12 321,00 €avg. market price

Motor harmonioso com uma aceleração impressionante na gama média

caixa de velocidades muito funcional com uma resposta precisa

desempenho de condução maduro com um bom compromisso entre estabilidade e manuseamento ágil

IMU de 6 eixos sensível com controlo harmonioso

posição de assento soberbamente afinada

excelente resposta do motor

comportamento confiante nas curvas com feedback transparente da frente

eletrónica harmoniosa que não limita o prazer de condução

transmissão suave com relações perfeitamente afinadas

comportamento de primeira classe no pára-arranca no trânsito da cidade

moto intuitiva para principiantes e pilotos experientes

cintura fina apesar da disposição de quatro cilindros

Excelente ecrã de 5 polegadas, mas as possibilidades não são perfeitamente utilizadas com a aplicação Rideology

o suporte da matrícula parece estar integrado de forma um pouco descuidada no design

o consumo de combustível, na prática, é significativamente superior ao especificado de fábrica (6,0-6,5 l em vez de 4,8 l)

a suspensão da versão básica é um pouco rígida em asfalto pobre

as funções prometidas da aplicação ainda não estavam disponíveis no momento do teste

Kawasaki Z900 2024

125 HP

948 ccm

212 kg

11 928,00 €avg. market price

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Kawasaki Z900 2023

125 HP

948 ccm

212 kg

11 278,00 €avg. market price

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Kawasaki Z900 2022

125.4 HP

948 ccm

210 kg

10 308,00 €avg. market price

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Kawasaki Z900 2021

125.4 HP

948 ccm

210 kg

9983,00 €avg. market price

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Kawasaki Z900 2020

125.4 HP

948 ccm

210 kg

9580,00 €avg. market price

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Kawasaki Z900 2019

125.4 HP

948 ccm

210 kg

9013,00 €avg. market price

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Kawasaki Z900 2018

125.4 HP

948 ccm

210 kg

8293,00 €avg. market price

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Kawasaki Z900 2017

125.4 HP

948 ccm

210 kg

8352,00 €avg. market price

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

FAQ tires Kawasaki Z900

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?

Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.

Pneus Hypersport com aptidão para trackday
Pneus desportivos para a estrada que também funcionam bem num dia de pista. Alguns compromissos com a chuva na estrada ou com o calor na pista.

Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.

10 091,00 € avg. market price

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FAQ Kawasaki Z900

Qual é o preço de mercado atual da Kawasaki Z900?: O preço médio de mercado atual de uma Kawasaki Z900 fabricada no ano 2025 é 10 350 EUR, com uma quilometragem média de 23 km.
Qual é melhor? A Kawasaki Z900 ou a Kawasaki Z900 SE?: Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Kawasaki Z900?: Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos Kawasaki Z900 no mercado.
Qual o nível de popularidade da Kawasaki Z900?: Existe uma procura muito forte pela Kawasaki Z900 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?: Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.