KTM 690 Duke

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KTM 690 Duke
Der Horvath

KTM 690 Duke 2019 Experiences and Expert Review

Der Horvath

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.


motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

KTM 690 Duke

Key Specification KTM 690 Duke 2019

Motor e unidade de tração

Furo102 mm
Potência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima7500 rpm
Binário70 Nm
Rpm ao binário5500 rpm
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoCadeia
Cilindros1
Golpes4 tempos
VálvulasBalancim, OHC
Arrefecimentolíquido
Deslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaWP
Diâmetro43 mm
Viagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesMonoshock
MarcaWP
Viagens135 mm

Chassis

MolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTubular

Travões dianteiros

Diâmetro320 mm
PistãoQuatro pistões
Suporte de choquePinça fixa
Tecnologiaradial
MarcaBrembo

Travões traseiros

TipoDisco
Diâmetro240 mm
PistãoPistão simples
Suporte de choquePinça flutuante
MarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixos1466 mm
Altura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaA

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Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

KTM 690 Duke History

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

73 HP

690 ccm

7321,00 €avg. market price

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

73 HP

690 ccm

149 kg

6413,00 €avg. market price

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

73 HP

690 ccm

149 kg

5863,00 €avg. market price

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

68 HP

690 ccm

149 kg

5671,00 €avg. market price

Excecional motor monocilíndrico LC4 com um carácter único

Excelente relação peso-potência (2,29 kg/HP)

Manuseamento direto e preciso em todas as situações de condução

Estabilidade de bom valor e longevidade surpreendente

ABS desengatável e embraiagem anti-salto eficaz

Baixo consumo de combustível (3,5-4 litros/100 km)

Suspensão sem capacidade de regulação com reservas limitadas

Precisão medíocre das mudanças, especialmente a quilómetros mais elevados

Alternador como potencial ponto fraco a quilómetros mais elevados

A folga da embraiagem precisa de ser ajustada com mais frequência

Corrente a "chicotear" a velocidades muito baixas na gama de carga parcial

Ligeiras vibrações a velocidades mais elevadas (especialmente antes de 2016)

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

68 HP

690 ccm

149 kg

5258,00 €avg. market price

Excecional motor monocilíndrico LC4 com um carácter único

Excelente relação peso-potência (2,29 kg/HP)

Manuseamento direto e preciso em todas as situações de condução

Estabilidade de bom valor e longevidade surpreendente

ABS desengatável e embraiagem anti-salto eficaz

Baixo consumo de combustível (3,5-4 litros/100 km)

Suspensão sem capacidade de regulação com reservas limitadas

Precisão medíocre das mudanças, especialmente a quilómetros mais elevados

Alternador como potencial ponto fraco a quilómetros mais elevados

A folga da embraiagem precisa de ser ajustada com mais frequência

Corrente a "chicotear" a velocidades muito baixas na gama de carga parcial

Ligeiras vibrações a velocidades mais elevadas (especialmente antes de 2016)

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

68 HP

690 ccm

149 kg

5124,00 €avg. market price

Excecional motor monocilíndrico LC4 com um carácter único

Excelente relação peso-potência (2,29 kg/HP)

Manuseamento direto e preciso em todas as situações de condução

Estabilidade de bom valor e longevidade surpreendente

ABS desengatável e embraiagem anti-salto eficaz

Baixo consumo de combustível (3,5-4 litros/100 km)

Suspensão sem capacidade de regulação com reservas limitadas

Precisão medíocre das mudanças, especialmente a quilómetros mais elevados

Alternador como potencial ponto fraco a quilómetros mais elevados

A folga da embraiagem precisa de ser ajustada com mais frequência

Corrente a "chicotear" a velocidades muito baixas na gama de carga parcial

Ligeiras vibrações a velocidades mais elevadas (especialmente antes de 2016)

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

70 HP

690 ccm

149 kg

4887,00 €avg. market price

Excecional motor monocilíndrico LC4 com um carácter único

Excelente relação peso-potência (2,29 kg/HP)

Manuseamento direto e preciso em todas as situações de condução

Estabilidade de bom valor e longevidade surpreendente

ABS desengatável e embraiagem anti-salto eficaz

Baixo consumo de combustível (3,5-4 litros/100 km)

Suspensão sem capacidade de regulação com reservas limitadas

Precisão medíocre das mudanças, especialmente a quilómetros mais elevados

Alternador como potencial ponto fraco a quilómetros mais elevados

A folga da embraiagem precisa de ser ajustada com mais frequência

Corrente a "chicotear" a velocidades muito baixas na gama de carga parcial

Ligeiras vibrações a velocidades mais elevadas (especialmente antes de 2016)

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

65 HP

654 ccm

148 kg

4466,00 €avg. market price

Quadro estável

peso total relativamente baixo

bom chassis

componentes de alta qualidade

forte sistema de travagem

manuseamento.

Motor monocilíndrico significativamente mais fraco

um pouco menos de conforto

um pouco menos de potência.

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

65 HP

654 ccm

148 kg

4807,00 €avg. market price

Quadro estável

peso total relativamente baixo

bom chassis

componentes de alta qualidade

forte sistema de travagem

manuseamento.

Motor monocilíndrico significativamente mais fraco

um pouco menos de conforto

um pouco menos de potência.

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

65 HP

654 ccm

4486,00 €avg. market price

Quadro estável

peso total relativamente baixo

bom chassis

componentes de alta qualidade

forte sistema de travagem

manuseamento.

Motor monocilíndrico significativamente mais fraco

um pouco menos de conforto

um pouco menos de potência.

KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2008

65 HP

654 ccm

148 kg

4790,00 €avg. market price

Quadro estável

peso total relativamente baixo

bom chassis

componentes de alta qualidade

forte sistema de travagem

manuseamento.

Motor monocilíndrico significativamente mais fraco

um pouco menos de conforto

um pouco menos de potência.

FAQ tires KTM 690 Duke

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Which tire dimensions do I need?
The tire dimension KTM 690 Duke 2019 is front 120/70-17 and rear 160/60-17.

Alternatives to KTM 690 Duke

FAQ KTM 690 Duke

Qual é o preço de mercado atual da KTM 690 Duke?
O preço médio de mercado atual de uma KTM 690 Duke fabricada no ano 2017 é 6 560 EUR, com uma quilometragem média de 16 431 km.
Qual é melhor? A KTM 690 Duke ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da KTM 690 Duke?
Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos KTM 690 Duke no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma KTM 690 Duke usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2020, a estabilidade de preços de uma KTM 690 Duke foi muito boa em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de +1% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da KTM 690 Duke?
Existe uma procura muito forte pela KTM 690 Duke no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

TOP Comparisons

KTM 690 Duke Pictures

Source: 1000PS

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