Triumph Rocket III Roadster 2010
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Key Specification Triumph Rocket III Roadster 2010
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Em linha |
|---|---|
| Furo | 101.6 mm |
| Acidente vascular cerebral | 94.3 mm |
| Potência do motor | 148 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 5750 rpm |
| Binário | 221 Nm |
| Rpm ao binário | 3250 rpm |
| Taxa de compressão | 8.7 |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Transmissão | Veio da hélice |
| Número de engrenagens | 5 |
| Cilindros | 3 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Deslocação | 2294 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Marca | Kayaba |
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Duplo choque |
|---|---|
| Marca | Kayaba |
Chassis
| Tipo de quadro | Berço duplo |
|---|
Travões dianteiros
| Pistão | Quatro pistões |
|---|---|
| Marca | Nissin |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Pistão | Pistão duplo |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
| Marca | Brembo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 150 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 80 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 240 mm |
| Altura do pneu traseiro | 50 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 16 polegada |
| Comprimento | 2500 mm |
| Largura | 970 mm |
| Altura | 1165 mm |
| Distância entre eixos | 1695 mm |
| Altura do assento | 750 mm |
| Peso seco | 367 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 24 l |
| Conformidade da licença | A |
Triumph Rocket III Roadster History
Triumph Rocket III Roadster 2017
148 HP
2294 ccm
367 kg
Triumph Rocket III Roadster 2016
148 HP
2294 ccm
367 kg
Triumph Rocket III Roadster 2015
148 HP
2294 ccm
367 kg
Triumph Rocket III Roadster 2014
148 HP
2294 ccm
367 kg
Triumph Rocket III Roadster 2013
148 HP
2294 ccm
367 kg
Triumph Rocket III Roadster 2012
148 HP
2294 ccm
367 kg
Triumph Rocket III Roadster 2011
148 HP
2294 ccm
367 kg
Triumph Rocket III Roadster 2010
148 HP
2294 ccm
367 kg
FAQ tires Triumph Rocket III Roadster
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Tourer e cruiser
A elevada quilometragem e o aspeto elegante são muito importantes, mas a aderência em piso molhado é igualmente bem-vinda. A tónica é colocada na adequação ao turismo e menos na desportividade.
Alternatives to Triumph Rocket III Roadster
Triumph Rocket III
140 HP
2300 ccm
Ducati Diavel Carbon
152 HP
1200 ccm
12 542,00 € avg. market price
Triumph Rocket III Touring
106 HP
2300 ccm
Ducati Diavel Titanium
162 HP
1200 ccm
FAQ Triumph Rocket III Roadster
- Qual é o preço de mercado atual da Triumph Rocket III Roadster?
- O preço médio de mercado atual de uma Triumph Rocket III Roadster fabricada no ano 2015 é 17 800 EUR, com uma quilometragem média de 5 453 km.
- Qual é melhor? A Triumph Rocket III Roadster ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Triumph Rocket III Roadster?
- Em comparação com outras motos Chopper/Cruiser, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos Triumph Rocket III Roadster no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma Triumph Rocket III Roadster usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2014, a estabilidade de preços de uma Triumph Rocket III Roadster foi normal em comparação com outras motos Chopper/Cruiser. A tendência dos preços foi de -4% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da Triumph Rocket III Roadster?
- Existe uma procura muito forte pela Triumph Rocket III Roadster no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com menos frequência na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Source: 1000PS
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