Ducati Scrambler Urban Enduro

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Ducati Scrambler Urban Enduro
Der Horvath

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 Experiences and Expert Review

Der Horvath

A Ducati Scrambler Urban Enduro carrega a imagem de aventura mais fortemente entre as motos retro. Se o Indiana Jones voltar a aparecer nos nossos ecrãs de cinema, consigo vê-lo a salvar o mundo numa Urban Enduro. O caraterístico motor V2 e o aspeto compacto transmitem muita emoção, nada impede uma viagem até à próxima estrada de terra batida. O guiador alto de enduro também promete muita segurança, mas é suficientemente estreito para caber entre as filas de carros. No entanto, a pequena italiana não é perfeita. O chassis é demasiado macio quando se anda depressa, a resposta do motor às mudanças de carga é demasiado áspera e a caixa de velocidades tem tendência a tremer a altas rotações. No entanto, se não se importar com isso, a Scrambler Urban Enduro é uma moto retro que também faz uma boa figura fora da estrada.


Motor caraterístico

guiador de enduro elevado

capacidade off-road limitada

aspeto distinto.

Chassis macio

caixa de velocidades rígida

reação de mudança de carga demasiado forte

Ducati Scrambler Urban Enduro

Key Specification Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Motor e unidade de tração

Furo88 mm
Acidente vascular cerebral66 mm
Potência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima8250 rpm
Binário68 Nm
Rpm ao binário5750 rpm
Taxa de compressão11
TransmissãoCadeia
Cilindros2
Válvulas por cilindro2
VálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoAr
Deslocação803 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaKayaba

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock
MarcaKayaba

Chassis

MolduraAço
Tipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoQuatro pistões
Tecnologiaradial

Travões traseiros

TipoDisco
PistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Comprimento2100 mm
Largura845 mm
Altura1150 mm
Distância entre eixos1445 mm
Altura do assento790 mm
Peso seco (com ABS)170 kg
Peso da berma (com ABS)186 kg
Capacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaA

Price Ducati Scrambler Urban Enduro

Model year
Current average market prices

Ducati Scrambler Urban Enduro History

Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

75 HP

803 ccm

170 kg

7051,00 €avg. market price

FAQ tires Ducati Scrambler Urban Enduro

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Which tire dimensions do I need?
The tire dimension Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 is front 110/80-18 and rear 180/55-17.

Alternatives to Ducati Scrambler Urban Enduro

FAQ Ducati Scrambler Urban Enduro

Qual é o preço de mercado atual da Ducati Scrambler Urban Enduro?
O preço médio de mercado atual de uma Ducati Scrambler Urban Enduro fabricada no ano 2015 é 10 580 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
Qual é melhor? A Ducati Scrambler Urban Enduro ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Ducati Scrambler Urban Enduro?
Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Ducati Scrambler Urban Enduro no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Ducati Scrambler Urban Enduro usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2015, a estabilidade de preços de uma Ducati Scrambler Urban Enduro foi muito boa em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de -7% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Ducati Scrambler Urban Enduro?
Existe pouca procura pela Ducati Scrambler Urban Enduro no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com menos frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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