Aprilia Tuareg 660 2023 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Overview - Aprilia Tuareg 660 2023 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Aprilia Tuareg 660 2023 compared to Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	81 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	63.93 mm	Zdvih piestu	65.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	80 k	Výkon motora	73 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	70 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.5	Kompresný pomer	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	659 cm3	Zdvihový objem	689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	210 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	200 mm

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	282 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,220 mm	Dĺžka	2,370 mm
Šírka	Šírka	965 mm	Šírka	905 mm
Rázvor	Rázvor	1,525 mm	Rázvor	1,595 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	860 mm	Výška sedadla	875 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	204 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	204 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Dojazd	Dojazd	450 km	Dojazd	372 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	99 g/km	Kombinované emisie CO2	100 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.3 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 má skvelý rozchod. To neznamená len jej terénne a asfaltové schopnosti. Aprilia dokáže skôr velmi dobre vyhoviet zaciatocníkom a na druhej strane nadchnút skúsených jazdcov. Jazdí sa na nej lahko, ale zároven je v prípade potreby velmi rýchla. Na druhej strane, so zdvihom pruženia 240 mm ponúka obrovské rezervy, ale na asfalte jazdí stále velmi dobre. Všestranný motocykel!

Skvelý podvozok zarucuje skvelú ovládatelnost a celkovo skvelé jazdné vlastnosti

cisto vyladený motor

lineárna krivka krútiaceho momentu zarucuje príjemnú a bezstresovú jazdu

jednoduchá a logická koncepcia ovládania elektroniky

skvelé elektronické jazdné pomôcky s dobrým rýchloupínacom

živý a prístupný celkový vzhlad

jazdné pomôcky sa dajú nastavit aj okamžite pocas jazdy

skvelá ergonómia

motocykel pôsobí lahko

zdvih odpruženia 240 mm!

Žiadny dvojvalec v nízkych otáckach

polarizujúci vzhlad prednej casti