Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Indian FTR 1200 S 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019

Indian FTR 1200 S 2020

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 2019 compared to Indian FTR 1200 S 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019

Indian FTR 1200 S 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019

Indian FTR 1200 S 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	97.6 mm	Vŕtanie	102 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	73.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	97 k	Výkon motora	120 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	112 Nm	Krútiaci moment	115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,950 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	12.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,200 cm3	Zdvihový objem	1,203 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	150 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	150 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	22.8 stupne	Uhol sklonu	63.7 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	93.5 mm	Závlek kolesa	130 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	305 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	265 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,430 mm	Rázvor	1,524 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	807 mm	Výška sedadla	840 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	196 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	221 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14.5 l	Objem palivovej nádrže	13 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 2019

Na fotografiách vyzerá Triumph Speed Twin 1200 ako nádherný, ale aj výkonný motocykel. Len co si nan však sadnete, stane sa úzkym a drobným. Pocas testovacej jazdy ide ešte dalej. Je to prístupný a lahko ovládatelný motocykel. V skutocnosti je malý, kompaktný a živý. Dobrá volba, ak chcete jazdit na 1200 cm3 a 97 koní a vždy ste si mysleli, že je to príliš vela. Triumph je s láskou a nádherne spracovaný do detailov. Motocykel, ktorý zahreje pri srdci.

Krásne navrhnutý - dokonca aj v detailoch, ktoré nie sú hned viditelné

nízka výška sedadla

prístupné a jednoduché ovládanie

1200 cm3 a 97 koní - lahké jazdenie, ale stále emotívne podávané

Ostrý uhol kolena pre vysokých ludí

mierne drsné reakcie v režime Sport

vrzganie zadnej brzdy pocas testu