Suzuki Burgman 125 2021 vs. Piaggio 1 2022

Suzuki Burgman 125 2021

Piaggio 1 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki Burgman 125 2021 compared to Piaggio 1 2022

Suzuki Burgman 125 2021

Piaggio 1 2022

Suzuki Burgman 125 2021

Piaggio 1 2022

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	12.4 k	Výkon motora	1.6 k
Krútiaci moment	Krútiaci moment	10.8 Nm	Krútiaci moment	85 Nm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	175 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	175 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	13 palce	Priemer prednej pneumatiky	10 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	100 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	12 palce	Priemer zadnej pneumatiky	10 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,055 mm	Dĺžka	1,680 mm
Šírka	Šírka	740 mm	Šírka	750 mm
Výška	Výška	1,355 mm	Výška	1,080 mm
Rázvor	Rázvor	1,465 mm	Rázvor	1,220 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	735 mm	Výška sedadla	770 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	162 kg	Pohotovostná hmotnosť	85 kg

Pros and Cons in comparison

Suzuki Burgman 125 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Piaggio 1 2022

S modelom One sa spolocnosti Piaggio podarilo vytvorit vyspelý debut v oblasti elektrickej mobility - ale koho to prekvapuje? Ved máloktorý iný výrobca má s mestskými skútrami tolko skúseností. Preto je trochu sklamaním, že e-skúter neštartuje živšie už od semaforov. Ak to však dokážete prehliadnut, kupujete si parádny mestský runabout, ktorý môžete jednoducho nabíjat doma.

kvalitné spracovanie

odnímatelná batéria

nízka hmotnost

jednoduchá manipulácia

skvelý dizajn

Slabý pohon