Energica Ego+ 2021
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification Energica Ego+ 2021
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Električno |
|---|---|
| Moč motorja | 145 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 6000 min-1 |
| Navor | 215 Nm |
| Prenos moči | Veriga |
| Hlajenje | Olje-zrak |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|
| Znamka | Marzocchi |
| Premer | 43 mm |
| Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|
| Amortizer | En blažilnik |
| Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
| Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Jeklo |
|---|---|
| Tip okvirja | Cevast |
Sprednje zavore
| Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|
| Premer | 330 mm |
| Bat | Štirje bati |
| Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
| Tehnologija | Radialna |
| Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
| Vrsta | Kolut |
|---|---|
| Premer | 240 mm |
| Bat | Dva bata |
| Znamka | Brembo |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | 2140 mm |
| Širina | 870 mm |
| Medosna razdalja | 1465 mm |
| Največja hitrost | 240 km/h |
| Razpon | 230 km |
Oprema
| Oprema | Bluetooth, LED-žarometi, Zaslon TFT |
|---|
Energica Ego+ History
Energica Ego+ 2024
171 HP
260 kg
Energica Ego+ 2021
145 HP
FAQ Energica Ego+
- Kateri je boljši? Energica Ego+ ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Energica Ego+?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Supersport je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles Energica Ego+.
- Kako priljubljen je Energica Ego+?
- Na trgu je zelo slabo povpraševanje po modelu Energica Ego+.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.
TOP Comparisons
Energica Ego+ Pictures
Source: 1000PS
Show more pictures
