Sherco Trial 3.2 4T
Find technical data, prices and reviews.

Key Specification Sherco Trial 3.2 4T 2013
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | 82 mm |
---|---|
Gib | 60 mm |
Zaganjalnik | Sunek |
Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Veriga |
Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | 4 |
Gibna prostornina | 317 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Znamka | Paioli |
---|
Zadnje vzmetenje
Znamka | Paioli |
---|
Zadnje zavore
Vrsta | Kolut |
---|
Mere in mase
Medosna razdalja | 1322 mm |
---|---|
Višina sedeža | 625 mm |
Prostornina posode za gorivo | 2.8 l |
Sherco Trial 3.2 4T History
Sherco Trial 3.2 4T 2012

317 ccm
Sherco Trial 3.2 4T 2010

317 ccm
Sherco Trial 3.2 4T 2008

449 ccm
109 kg
FAQ Sherco Trial 3.2 4T
- Kakšna je trenutna tržna cena modela Sherco Trial 3.2 4T?
- Trenutna povprečna tržna cena modela Sherco Trial 3.2 4T, leto izdelave 2010, s povprečno 150 prevoženimi kilometri, je 4.600 EUR.
- Kateri je boljši? Sherco Trial 3.2 4T ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Sherco Trial 3.2 4T?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Trial je razpoložljivost normalna. Na trgu je na voljo povprečno število motornih koles Sherco Trial 3.2 4T.
- Kako stabilna je cena rabljenega modela Sherco Trial 3.2 4T? Kakšno je gibanje cen?
- Za leto izdelave 2009 je stabilnost cene modela Sherco Trial 3.2 4T zelo dobra v primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Trial. V prvem letu je bil trend gibanja cen +102 %.
- Kako priljubljen je Sherco Trial 3.2 4T?
- Na trgu je povprečno povpraševanje po modelu Sherco Trial 3.2 4T.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.