Hyosung XRX 125 Funduro 2010
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification Hyosung XRX 125 Funduro 2010
Motor in pogonski sklop
| Izvrtina | 57 mm |
|---|---|
| Gib | 48.8 mm |
| Moč motorja | 12.92 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8500 min-1 |
| Navor | 11 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8000 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | 12 |
| Število prestav | 5 |
| Cilindri | 1 |
| Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | 4 |
| Hlajenje | Olje-zrak |
| Gibna prostornina | 124.5 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice |
|---|
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|
Sprednje zavore
| Sproženje | Hidravlično |
|---|
Zadnje zavore
| Vrsta | Boben |
|---|
Mere in mase
| Višina sedeža | 850 mm |
|---|---|
| Suha masa | 128 kg |
| Prostornina posode za gorivo | 7.1 l |
| Skladnost z dovoljenjem | A1 |
Hyosung XRX 125 Funduro History
Hyosung XRX 125 Funduro 2011
12.92 HP
124.5 ccm
128 kg
Hyosung XRX 125 Funduro 2010
12.92 HP
124.5 ccm
128 kg
Hyosung XRX 125 Funduro 2009
13 HP
124.5 ccm
330 kg
FAQ tires Hyosung XRX 125 Funduro
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
100-odstotni terenec
Za trda enduro kolesa, ki se uporabljajo na hobi dirkah ali treningih za trdo enduro, odobritev FIM za nas ni merilo.
FAQ Hyosung XRX 125 Funduro
- Kateri je boljši? Hyosung XRX 125 Funduro ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Hyosung XRX 125 Funduro?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Enduro motorcycle je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles Hyosung XRX 125 Funduro.
- Kako priljubljen je Hyosung XRX 125 Funduro?
- Na trgu je zelo slabo povpraševanje po modelu Hyosung XRX 125 Funduro.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.
