Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI 2010
Find technical data, prices and reviews.

Key Specification Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI 2010
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | 84 mm |
---|---|
Gib | 90 mm |
Moč motorja | 28 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 5250 min-1 |
Navor | 41 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | 4000 min-1 |
Kompresijsko razmerje | 8.5 |
Zaganjalnik | Električni |
Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | 5 |
Cilindri | 1 |
Gibi | Štiritaktni |
Hlajenje | Zrak |
Gibna prostornina | 499 cm3 |
Zadnje zavore
Vrsta | Boben |
---|
Mere in mase
Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
---|---|
Premer zadnje pnevmatike | 19 palcev |
Dolžina | 2200 mm |
Širina | 800 mm |
Višina | 1100 mm |
Medosna razdalja | 1370 mm |
Višina sedeža | 820 mm |
Suha masa | 187 kg |
Prostornina posode za gorivo | 14 l |
Največja hitrost | 129 km/h |
Skladnost z dovoljenjem | A2 |
FAQ tires Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Cenovno ugoden vsestranski pripomoček za lahka motorna kolesa
Za vsakodnevno vožnjo na delo in krajše vožnje ob koncu tedna. Športne pnevmatike iz druge vrste - dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo.
FAQ Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI
- Kateri je boljši? Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Naked bike je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI.
- Kako priljubljen je Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI?
- Na trgu je zelo slabo povpraševanje po modelu Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.