Kakšna je trenutna tržna cena modela BMW K 1600 GT?

Trenutna povprečna tržna cena modela BMW K 1600 GT, leto izdelave 2023, s povprečno 8.946 prevoženimi kilometri, je 22.350 EUR.

Kateri je boljši? BMW K 1600 GT ali {AlternativeBrandModel}?

Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj . Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.

Kako je z razpoložljivostjo modela BMW K 1600 GT?

V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Touring je razpoložljivost zelo dobra. Na trgu je na voljo zelo veliko motornih koles BMW K 1600 GT.

Kako stabilna je cena rabljenega modela BMW K 1600 GT? Kakšno je gibanje cen?

Za leto izdelave 2021 je stabilnost cene modela BMW K 1600 GT normalna v primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Touring. V prvem letu je bil trend gibanja cen -1 %, TrendSecondYear} % v drugem letu in TrendThirdYear}% v tretjem letu.

Kako priljubljen je BMW K 1600 GT?

Na trgu je zelo veliko povpraševanje po modelu BMW K 1600 GT. Poročila o testiranjih tega modela so zelo pogosto brana na platformi 1000PS.

Iz katerega vira ta stran črpa podatke?

Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube . Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram .

BMW K 1600 GT 2022

Find technical data, prices and reviews.

Go to prices

Tire recommendations

BMW K 1600 GT 2022 Experiences and Expert Review

Gregor

BMW 6-valjnik leta 2022 drsi po cesti z veliko elegance in bogate opreme. Tokrat je izstopala nova tehnologija žarometov. Tudi nastavitve motorja in novo podvozje ESA so tokrat dobro izpeljane. Presenetljivo je, da zaščita pred vetrom ni popolna, perfekcionisti pa bodo pogrešali prilagodljivi tempomat. Suvereni šestvaljnik je v tekočem modelnem letu v življenjski formi. Človek v motorju uživa v vseh okoliščinah. K 1600 GT je veličastno dimenzioniran športni potovalnik, ki ponuja praktično ravnovesje med udobjem in okretnostjo.

GT še vedno velja za športnega terenca - presenetljivo dobra zmogljivost

Ugoden motor

Odlična odzivnost motorja

Motocikel je kljub impozantnemu videzu na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Dobra tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija pametnega telefona v vozilo

Navigacija po zemljevidih prek aplikacije BMW Connected App

Dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilno podvozje.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when it hangs up it gets annoying

buttons and switches in the cockpit not backlit

wind protection not perfectly solved - always a draughty feeling in the saddle

no adaptive cruise control - you would expect this from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

Key Specification BMW K 1600 GT 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	72 mm
Gib	67.5 mm
Moč motorja	160.5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6750 min-1
Navor	180 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	5250 min-1
Kompresijsko razmerje	12.2
Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	kardanska gred
Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	6
Cilindri	6
Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	4
Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	1649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Duolever
Hod	115 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Paralever
Amortizer	En blažilnik
Hod	135 mm
Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Ekstrudirani profil
Naklon vilic	62.2 stopinja
Predtek	106.4 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Dvojni kolut
Premer	320 mm
Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust
Sproženje	Hidravlično

Zadnje zavore

Vrsta	Kolut
Premer	320 mm
Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	2324 mm
Širina	1000 mm
Medosna razdalja	1618 mm
Višina sedeža	810 mm
Višina sedeža največ	830 mm
Lastna masa (z ABS)	343 kg
Prostornina posode za gorivo	26.5 l
Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	449 km
Kombinirani izpust CO2	137 g/km
Kombinirana poraba goriva	5.9 l/100 km

Oprema

Oprema	Povezljivost, Sistem kovčkov, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zvočni sistem, Zaslon TFT, Elektronsko nastavljiv vetrobran

Price BMW K 1600 GT

Model year

Average market price

Current average market prices

BMW K 1600 GT History

BMW K 1600 GT 2025

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

GT še vedno velja za športnega terenca - presenetljivo dobra zmogljivost

Ugoden motor

Odlična odzivnost motorja

Motocikel je kljub impozantnemu videzu na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Dobra tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija pametnega telefona v vozilo

Navigacija po zemljevidih prek aplikacije BMW Connected App

Dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilno podvozje.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when it hangs up it gets annoying

buttons and switches in the cockpit not backlit

wind protection not perfectly solved - always a draughty feeling in the saddle

no adaptive cruise control - you would expect this from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

BMW K 1600 GT 2024

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

GT še vedno velja za športnega terenca - presenetljivo dobra zmogljivost

Ugoden motor

Odlična odzivnost motorja

Motocikel je kljub impozantnemu videzu na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Dobra tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija pametnega telefona v vozilo

Navigacija po zemljevidih prek aplikacije BMW Connected App

Dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilno podvozje.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when it hangs up it gets annoying

buttons and switches in the cockpit not backlit

wind protection not perfectly solved - always a draughty feeling in the saddle

no adaptive cruise control - you would expect this from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

BMW K 1600 GT 2023

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

30.227,00 €avg. market price

GT še vedno velja za športnega terenca - presenetljivo dobra zmogljivost

Ugoden motor

Odlična odzivnost motorja

Motocikel je kljub impozantnemu videzu na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Dobra tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija pametnega telefona v vozilo

Navigacija po zemljevidih prek aplikacije BMW Connected App

Dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilno podvozje.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when it hangs up it gets annoying

buttons and switches in the cockpit not backlit

wind protection not perfectly solved - always a draughty feeling in the saddle

no adaptive cruise control - you would expect this from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

BMW K 1600 GT 2022

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

28.298,00 €avg. market price

GT še vedno velja za športnega terenca - presenetljivo dobra zmogljivost

Ugoden motor

Odlična odzivnost motorja

Motocikel je kljub impozantnemu videzu na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Dobra tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija pametnega telefona v vozilo

Navigacija po zemljevidih prek aplikacije BMW Connected App

Dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilno podvozje.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when it hangs up it gets annoying

buttons and switches in the cockpit not backlit

wind protection not perfectly solved - always a draughty feeling in the saddle

no adaptive cruise control - you would expect this from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

BMW K 1600 GT 2020

160 HP

1649 ccm

319 kg

23.199,00 €avg. market price

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2019

160 HP

1649 ccm

319 kg

21.353,00 €avg. market price

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2018

160 HP

1649 ccm

319 kg

17.679,00 €avg. market price

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2017

160 HP

1649 ccm

319 kg

16.984,00 €avg. market price

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2016

160 HP

1649 ccm

319 kg

14.877,00 €avg. market price

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2015

160 HP

1649 ccm

319 kg

13.671,00 €avg. market price

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2014

160 HP

1649 ccm

319 kg

12.630,00 €avg. market price

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2013

160 HP

1649 ccm

319 kg

12.085,00 €avg. market price

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2012

160 HP

1649 ccm

319 kg

11.205,00 €avg. market price

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2011

160 HP

1649 ccm

319 kg

19.647,00 €avg. market price

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

FAQ tires BMW K 1600 GT

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?

Pnevmatike za cestne športe
Vsestranska pnevmatika za športne cestne kolesarje. Superšportna kolesa, kolesa naked, športna potovalna kolesa. Tudi občasni izleti na dirkališče. Pri tem pa igrajo pomembno vlogo prevoženi kilometri, kratek čas ogrevanja in zmogljivost v slabih vremenskih razmerah.

Which tire dimensions do I need?

The tire dimension BMW K 1600 GT 2022 is front 120/70-17 and rear 190/55-17.

Alternatives to BMW K 1600 GT

Honda GL 1800 Goldwing

126.5 HP

1800 ccm

10.033,00 € avg. market price

Details

Compare

Suzuki Katana

152 HP

1000 ccm

9.602,00 € avg. market price

Details

Compare

Indian Challenger Elite

126 HP

1768 ccm

Details

Compare

FAQ BMW K 1600 GT

Kakšna je trenutna tržna cena modela BMW K 1600 GT?: Trenutna povprečna tržna cena modela BMW K 1600 GT, leto izdelave 2023, s povprečno 8.946 prevoženimi kilometri, je 22.350 EUR.
Kateri je boljši? BMW K 1600 GT ali {AlternativeBrandModel}?: Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
Kako je z razpoložljivostjo modela BMW K 1600 GT?: V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Touring je razpoložljivost zelo dobra. Na trgu je na voljo zelo veliko motornih koles BMW K 1600 GT.
Kako stabilna je cena rabljenega modela BMW K 1600 GT? Kakšno je gibanje cen?: Za leto izdelave 2021 je stabilnost cene modela BMW K 1600 GT normalna v primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Touring. V prvem letu je bil trend gibanja cen -1 %, TrendSecondYear} % v drugem letu in TrendThirdYear}% v tretjem letu.
Kako priljubljen je BMW K 1600 GT?: Na trgu je zelo veliko povpraševanje po modelu BMW K 1600 GT. Poročila o testiranjih tega modela so zelo pogosto brana na platformi 1000PS.
Iz katerega vira ta stran črpa podatke?: Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.