Honda NT1100 DCT 2022
Find technical data, prices and reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: Poky")
Honda NT1100 DCT 2022 Experiences and Expert Review
Poky
NT1100, touring segmentinde büyük bir hit olma potansiyeline sahip. Honda ev ödevini birçok alanda basariyla yerine getirmis. Güvenlik özellikleri açisindan nihai sonuç, tourer'in daha iyi degerlendirilmesini engelliyor. Yine de, simdiye kadar bindigim en iyi tur motosikletlerinden biri. Ek donanim seçenekleri ve daha fazla renk sunmak için biraz cesaret NT 2023'ü zirveye tasiyabilir.
Key Specification Honda NT1100 DCT 2022
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Uygun |
|---|---|
| Çap | 92 mm |
| Strok | 81.5 mm |
| Motor gücü | 102 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. |
| Tork | 104 Nm |
| Torkta dev/dak | 6250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | 10.1 |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Ateşleme (Kontak) | Transistör |
| Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Çift kavramalı |
| Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | 2 |
| Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | OHC |
| Soğutma | sıvı |
| Hacim | 1084 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|
| Marka | Showa |
| Çap | 45 mm |
| Sürüş | 150 mm |
| Ayar | Ön yük |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|
| Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Pro-Link |
| Marka | Showa |
| Sürüş | 150 mm |
| Ayar | Ön yük |
| Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Çelik |
|---|---|
| Kasa türü | Çift motor şasisi |
| Eğim | 63.5 derece |
| Kaster | 108 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Çift disk |
|---|---|
| Çap | 310 mm |
| Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
| Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Disk |
|---|---|
| Çap | 256 mm |
| Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | 2240 mm |
| Genişlik | 865 mm |
| Yükseklik | 1360 mm |
| Aks mesafesi | 1535 mm |
| Koltuk yüksekliği | 820 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | 248 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 20.4 l |
| Lisansa uygunluk | A |
| Aralık | 408 km |
| Kombine CO2 emisyonları | 116 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | 5 l/100km |
Donanım
| Donanım | Bluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran |
|---|
Latest 1000PS motorbike articles about Honda NT1100 DCT
Price Honda NT1100 DCT
Honda NT1100 DCT History
Honda NT1100 DCT 2025
102 HP
1084 ccm
248 kg
₺636.570,00avg. market price
Honda NT1100 DCT 2024
102 HP
1084 ccm
248 kg
₺576.807,00avg. market price
Honda NT1100 DCT 2023
102 HP
1084 ccm
248 kg
₺556.968,00avg. market price
Honda NT1100 DCT 2022
102 HP
1084 ccm
248 kg
₺492.157,00avg. market price
FAQ tires Honda NT1100 DCT
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Yol sporu lastikleri
Sportif yol sürücüleri için çok yönlü lastik. Süper spor motosikletler, naked motosikletler, spor tur motosikletleri. Ayrıca ara sıra yarış pistine yapılan geziler. Bununla birlikte, kısa ısınma süresi ve kötü hava koşullarındaki performans gibi kilometre performansı da rol oynar.
FAQ Honda NT1100 DCT
- HondaNT1100 DCT modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?
- HondaNT1100 DCT modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2024 üretim yılı, 481.920 TRY ortalama fiyatı ve 3.849 ortalama kilometre şeklindedir.
- Hangisi daha iyi? Honda NT1100 DCT mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- Honda NT1100 DCT modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Touring motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği iyi. Honda NT1100 DCT motorsikletten piyasada çok sayıda var.
- Honda NT1100 DCT ne kadar popüler?
- Piyasada Honda NT1100 DCT modeli için güçlü bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda sıklıkla okunur.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
TOP Comparisons
Honda NT1100 DCT Pictures
Source: 1000PS
