Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

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Triumph Tiger 900 Rally Pro
wolf

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 Experiences and Expert Review

wolf

Beeindruckend, wie gut das Motorrad den Spagat zwischen On- und Offroad hinbekommt, genau das kann, was eine Reiseenduro können sollte bzw. was man mit einer Reiseenduro noch angehen will. Und dies mit einem Reifegrad, der für ein neues Modell geradezu verblüfft bzw. zeigt, dass man bei Triumph die Hausaufgaben gemacht und die ohnehin schon unterschätzte Tiger 800 sinnvoll weiter entwickelt hat. Auch wenn manch eingefleischtem Tiger-Fan das nun weniger ausgeprägte, typische Pfeifen des Dreizylinders fehlen mag. Die Frage, ob die Tiger 900 Rally Pro bereit für die Reise ist, kann ich nur mit einem „wann soll es denn wieder losgehen?“ beantworten!


charaktervoller Dreizylinder

deutlich verbesserte Offroadtauglichkeit

komfortable Federelemente

Quickshifter mit Blipper serienmäßig

üppige Serienausstattung, sogar Sitzheizung für Fahrer und Sozius

gute Ergonomie

guter Wind- und Wetterschutz

Langstreckentauglichkeit

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Schalterflut am linken Lenker

Triumph Tiger 900 Rally Pro

Key Specification Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartReihe
Bohrung78 mm
Hub61.9 mm
Leistung95.2 PS
U/min bei Leistung8750 U/min
Drehmoment87 Nm
U/min bei Drehmoment7250 U/min
Verdichtung11.27
GemischaufbereitungEinspritzung
StarterElektro
KupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebKette
GetriebeGangschaltung
Ganganzahl6
Zylinderzahl3
Taktung4-Takt
Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungDOHC
Kühlungflüssig
Hubraum888 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeShowa
Durchmesser45 mm
Federweg240 mm
EinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungZweiarmschwinge
FederbeinMonofederbein
MarkeShowa
Federweg230 mm
EinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialAluminium

Chassis

RahmenStahl
RahmenbauartGitterrohr
Lenkkopfwinkel65.6 Grad
Nachlauf145.8 mm

Bremsen vorne

BauartDoppelscheibe
Durchmesser320 mm
KolbenVierkolben
AufnahmeSchwimmsattel
Betätigunghydraulisch
Technologieradial, Monoblock
MarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartScheibe
Durchmesser255 mm
KolbenEinkolben
AufnahmeSchwimmsattel
MarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hinten17 Zoll
Breite935 mm
Höhe1452 mm
Radstand1551 mm
Sitzhöhe von850 mm
Sitzhöhe bis870 mm
Gewicht trocken (mit ABS)201 kg
Tankinhalt20 l
FührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Triumph Tiger 900 Rally Pro History

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

108 HP

888 ccm

228 kg

CHF 18’750.00avg. market price

Allroundtalent

elastischer Motor

gutes bequemes Fahrwerk

gute Ergonomie

verständliche Menüführung

Fahrwerk für reine Offroad Einsätze zu schwammig

dadurch auch zu wenig Rückmeldung bei flotter Gangart

Trägheit bei "hochfahren" des Displays

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

108 HP

888 ccm

201 kg

CHF 18’599.00avg. market price

Allroundtalent

elastischer Motor

gutes bequemes Fahrwerk

gute Ergonomie

verständliche Menüführung

Fahrwerk für reine Offroad Einsätze zu schwammig

dadurch auch zu wenig Rückmeldung bei flotter Gangart

Trägheit bei "hochfahren" des Displays

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

95.2 HP

888 ccm

201 kg

CHF 18’049.00avg. market price

Sehr gute Grundstabilität im Gelände

Angenehmer Lenker für komfortables Stehen auf dem Motorrad

Hohe Sitzposition für lange Fahrten mit angenehmer Knieposition

Motorschutz und untere Crash-Bars serienmässig dabei

Sehr sanfte Gasannahme

Gute Laufruhe dank Lenkerdämpfung

Leicht zugängliches Motorrad

Guter Kompromiss zwischen Laufruhe und Sportlichkeit

ABS der Hinterbremse ist im Offroad Modus komplett ausgeschaltet, kein Offroad ABS verfügbar

Stark strassenorientierte Standardbereifung auf der Rally Pro

Adventure-Fussrasten nicht Standardmässig dabei

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

95.2 HP

888 ccm

201 kg

CHF 14’622.00avg. market price

Sehr gute Grundstabilität im Gelände

Angenehmer Lenker für komfortables Stehen auf dem Motorrad

Hohe Sitzposition für lange Fahrten mit angenehmer Knieposition

Motorschutz und untere Crash-Bars serienmässig dabei

Sehr sanfte Gasannahme

Gute Laufruhe dank Lenkerdämpfung

Leicht zugängliches Motorrad

Guter Kompromiss zwischen Laufruhe und Sportlichkeit

ABS der Hinterbremse ist im Offroad Modus komplett ausgeschaltet, kein Offroad ABS verfügbar

Stark strassenorientierte Standardbereifung auf der Rally Pro

Adventure-Fussrasten nicht Standardmässig dabei

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

95.2 HP

888 ccm

201 kg

CHF 13’989.00avg. market price

Sehr gute Grundstabilität im Gelände

Angenehmer Lenker für komfortables Stehen auf dem Motorrad

Hohe Sitzposition für lange Fahrten mit angenehmer Knieposition

Motorschutz und untere Crash-Bars serienmässig dabei

Sehr sanfte Gasannahme

Gute Laufruhe dank Lenkerdämpfung

Leicht zugängliches Motorrad

Guter Kompromiss zwischen Laufruhe und Sportlichkeit

ABS der Hinterbremse ist im Offroad Modus komplett ausgeschaltet, kein Offroad ABS verfügbar

Stark strassenorientierte Standardbereifung auf der Rally Pro

Adventure-Fussrasten nicht Standardmässig dabei

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

95.2 HP

888 ccm

201 kg

CHF 13’141.00avg. market price

Sehr gute Grundstabilität im Gelände

Angenehmer Lenker für komfortables Stehen auf dem Motorrad

Hohe Sitzposition für lange Fahrten mit angenehmer Knieposition

Motorschutz und untere Crash-Bars serienmässig dabei

Sehr sanfte Gasannahme

Gute Laufruhe dank Lenkerdämpfung

Leicht zugängliches Motorrad

Guter Kompromiss zwischen Laufruhe und Sportlichkeit

ABS der Hinterbremse ist im Offroad Modus komplett ausgeschaltet, kein Offroad ABS verfügbar

Stark strassenorientierte Standardbereifung auf der Rally Pro

Adventure-Fussrasten nicht Standardmässig dabei

FAQ tires Triumph Tiger 900 Rally Pro

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Which tire dimensions do I need?
The tire dimension Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 is front 90/90-21 and rear 150/70-17.

Alternatives to Triumph Tiger 900 Rally Pro

FAQ Triumph Tiger 900 Rally Pro

Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der Triumph Tiger 900 Rally Pro?
Der aktuelle Durchschnittspreis für eine Triumph Tiger 900 Rally Pro, Baujahr 2025, liegt bei 17’050 CHF bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 149 km.
Welche ist besser? Triumph Tiger 900 Rally Pro oder {AlternativeBrandModel}?
Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Triumph Tiger 900 Rally Pro aus?
Im Vergleich zu anderen Enduro motorcycle-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele Triumph Tiger 900 Rally Pro Motorräder auf dem Markt erhältlich.
Wie beliebt ist die Triumph Tiger 900 Rally Pro?
Es gibt eine starke Nachfrage nach einer Triumph Tiger 900 Rally Pro auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.
Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.

TOP Comparisons

Triumph Tiger 900 Rally Pro Pictures

Source: 1000PS

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