KTM 890 Duke R
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KTM 890 Duke R 2023 Experiences and Expert Review
Mex
La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.
Key Specification KTM 890 Duke R 2023
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 90.7 mm |
| Corsa | 68.8 mm |
| Potenza | 121 hp |
| Giri/min a potenza massima | 9250 giri/min |
| Coppia | 99 Nm |
| Coppia a giri/min | 7750 giri/min |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Lubrificazione | Costretto |
| Spostamento | 890 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | WP |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 140 mm |
| Regolazione | Precarico |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Marchio | WP |
| Escursione | 150 mm |
| Regolazione | Precarico |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Cromo-molibdeno |
|---|---|
| Tipo di telaio | a traliccio |
| Angolo inclinazione sterzo | 65.7 gradi |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 240 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Interasse | 1482 mm |
| Altezza sella | 834 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 166 kg |
| Capacità serbatoio | 14 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 295 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 110 g/km |
| Consumo combinato | 4.74 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 96 dB |
Optional
| Dotazione | Connettività, Fari a LED, Display TFT |
|---|
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Price KTM 890 Duke R
KTM 890 Duke R History
KTM 890 Duke R 2022
121 HP
890 ccm
166 kg
12.619,00 €avg. market price
KTM 890 Duke R 2021
121 HP
890 ccm
166 kg
10.961,00 €avg. market price
KTM 890 Duke R 2020
121 HP
890 ccm
166 kg
10.472,00 €avg. market price
FAQ tires KTM 890 Duke R
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
Alternatives to KTM 890 Duke R
KTM 990 Duke
123 HP
990 ccm
14.885,00 € avg. market price
Kawasaki Z900
124 HP
900 ccm
7.956,00 € avg. market price
Kawasaki Z900 SE
124 HP
900 ccm
11.150,00 € avg. market price
BMW F 900 R
105 HP
900 ccm
9.460,00 € avg. market price
KTM 790 Duke
95 HP
800 ccm
7.576,00 € avg. market price
Ducati Monster
111 HP
950 ccm
14.339,00 € avg. market price
FAQ KTM 890 Duke R
- Qual’è l’attuale prezzo di una KTM 890 Duke R sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una KTM 890 Duke R, MY 2020, è di 9.130 EUR con un chilometraggio medio di 18.774 km.
- Qual’è la moto migliore? KTM 890 Duke R o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 890 Duke R invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della KTM 890 Duke R sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di KTM 890 Duke R sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della KTM 890 Duke R sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevatissima della KTM 890 Duke R. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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KTM 890 Duke R Pictures
Source: 1000PS
