BMW R 1300 GS Adventure 2024
Find technical data, prices and reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: FunkyFrankee")
BMW R 1300 GS Adventure 2024 Experiences and Expert Review
FunkyFrankee
Yeni R 1300 GS Adventure merakla bekleniyordu - Bavyeralilar onu tasarim açisindan normal 13 Serisi GS'den nasil farklilastiracak? Güçlü, köseli görünüm zaten bir basari, yeni büyük Adventure rustik görünüyor, ancak çok kati görünmüyor ve BMW'nin globetrotters'i mutlu etmek için her seyi yaptigini birçok pratik ayrintiyla ilk bakista görebilirsiniz. Sürüs tarafinda GS Adventure, agir Adventure'i zahmetsizce ve çevik bir sekilde ileri iten daha da güçlü boxer motordan yararlaniyor. Yol tutusu beklenmedik derecede hafiftir ve ergonomiden ödün verilmez. Elbette, BMW R 1300 GS Adventure pahali, kimse bir pazarlik beklemiyordu. Bununla birlikte, temel versiyonda zaten çok çesitli elektronik özelliklerle donatilmistir ve ASA otomatik vites degistirme asistani, adaptif sürüs yüksekligi kontrolü, adaptif hiz sabitleyici ve çok daha fazlasi ile elbette daha da pahalidir. Ancak dikkatli olun: bunu deneyen herkes muhtemelen R 1300 GS Adventure'da isteyecektir!
Read the full article on 1000PS.com
Key Specification BMW R 1300 GS Adventure 2024
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Boksör motor |
|---|---|
| Çap | 106.5 mm |
| Strok | 73 mm |
| Motor gücü | 145 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | 7750 dev/dak. |
| Tork | 149 Nm |
| Torkta dev/dak | 6500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | 13.3 |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Gaz Kelebeği Yuvası | 52 mm |
| Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Zıplama önleyici |
| Şanzıman | kardan |
| Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | 2 |
| Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | DOHC |
| Soğutma | sıvı-hava |
| A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Yes |
| Hacim | 1300 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Telelever sistemi |
|---|---|
| Sürüş | 190 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Paralever sistemi |
|---|---|
| Darbe emici | Tek şok |
| Sürüş | 200 mm |
| Ayar | Ön yük |
| Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Çelik |
|---|---|
| Kasa türü | taṣıyıcı eleman motoru |
| Eğim | 63.8 derece |
| Kaster | 118.8 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Çift disk |
|---|---|
| Çap | 310 mm |
| Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Yarı yüzer kaliper |
| Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Disk |
|---|---|
| Çap | 285 mm |
| Piston | Çift piston |
| Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | 19 inç |
| Arka lastik genişliği | 170 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | 2280 mm |
| Genişlik | 1012 mm |
| Aks mesafesi | 1534 mm |
| Koltuk yüksekliği | 870 mm |
| Maksimum Koltuk Yüksekliği | 890 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | 269 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 30 l |
| Azami hız | 200 km/saat |
| Lisansa uygunluk | A |
| Aralık | 395 km |
| Akü gücü (Volt V) | 12 V |
| Akü kapasitesi (Amper-saat Ah) | 10 Ah |
| Kombine CO2 emisyonları | 113 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | 4.9 l/100km |
| Sabit gürültü | 88 dB |
Donanım
| Donanım | LED-Farlar, TFT ekran |
|---|
Latest 1000PS motorbike articles about BMW R 1300 GS Adventure
Price BMW R 1300 GS Adventure
BMW R 1300 GS Adventure History
BMW R 1300 GS Adventure 2025
145 HP
1300 ccm
269 kg
₺1.069.881,00avg. market price
BMW R 1300 GS Adventure 2024
145 HP
1300 ccm
269 kg
₺1.078.106,00avg. market price
FAQ tires BMW R 1300 GS Adventure
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Touring enduro yol
Çakıllı yollarda kısa sapmalarla da başa çıkabilen, net bir yol odağına sahip seyahat enduro lastikleri.
Touring enduro 50 / 50
Yolda ve arazide karma kullanım için tasarlanmış lastikler.
Touring enduro 80 yol / 20 off-road
Gerçek tur enduro lastikleri, ara sıra çakıllı geçitlere sapmak için de eğlencelidir.
Alternatives to BMW R 1300 GS Adventure
FAQ BMW R 1300 GS Adventure
- BMWR 1300 GS Adventure modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?
- BMWR 1300 GS Adventure modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2025 üretim yılı, 938.960 TRY ortalama fiyatı ve 1.034 ortalama kilometre şeklindedir.
- Hangisi daha iyi? BMW R 1300 GS Adventure mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- BMW R 1300 GS Adventure modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Enduro motorcycle motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği iyi. BMW R 1300 GS Adventure motorsikletten piyasada çok sayıda var.
- BMW R 1300 GS Adventure ne kadar popüler?
- Piyasada BMW R 1300 GS Adventure modeli için zayıf bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda ortalama olarak okunur.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
TOP Comparisons
BMW R 1300 GS Adventure Pictures
Source: 1000PS
